푸스노유압 승강차 플랫폼 차뉴노멀에 적응하다

출시 시간:2024-04-04 17:05:47 사용자 게시:237HP184976196 페이지 뷰:519

핵심 팁:푸스노,차고의 문을 열거나 배풍 장치를 열어야 한다.언제든지 배기 차고를야외 작업에도.작동 중인 엔진 배기관 근처에 오래 머물지도 마라.승강기는 시간 작업 후 기계, 전기 시스템을 소규모로 수리한다.이동식 승강기 전문 업체

차고의 문을 열거나 배풍 장치를 열어야 한다.언제든지 배기 차고를야외 작업에도.작동 중인 엔진 배기관 근처에 오래 머물지도 마라.

승강기는 시간 작업 후 기계, 전기 시스템을 소규모로 수리한다.이동식 승강기 전문 업체, 오래된 브랜드, 가격 우위, 품질 보장

푸스노문제가 발생하더라도 즉시 해결될 수 있습니다. 이렇게 되면 플랫폼에 대한 보호 작용이 좋을 뿐만 아니라 다른 한편으로는 사용 과정에서의 안전도 보장할 수 있습니다.

구매량은 승강기를 구매할 때 일반적으로 많은 공장들이 먼저 몇 대를 요구하느냐고 묻는다.많을수록 혜택도 커진다.만약 당신이 여러 대를 원하지만 몇 기로 나누어 완성해야 한다면, 미리 계획을 잘 세우고, 대수, 사이즈, 기종을 잘 확인하고, 한 번에 도착해야 구매가 큰 혜택을 받을 수 있습니다.

조 엘 봉마스트 리프트: 전체 기계는 양질의 고강도 알루미늄 형재로 제작되었으며, 공장이 모두 확정한 후에 기본적으로 사용자가 원하는 승강기가 대략 한 대에 얼마인지 알 수 있다.

우리의 생산력이 부단히 커지고 생활이 부단히 개선되면서 승강기에 대한 수요도 부단히 증가하고 있다. 생활 속의 구석구석 승강기의 응용은 모두 우리에게 객관적인 이익을 가져다 줄 것이다.


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시간 후에 기계 배치, 동력은 주로 유압 펌프를 이용하여 작업을 진행하기 때문에 유압 승강기 유압 시스템은 매우 강한 밀봉성을 필요로 한다. 첫째, 공기의 침입을 방지하는 것이고, 둘째는 물의 침입이다. 공기의 침입은 유압 오일을 산화시킬 수 있다. 또한 공기가 너무 많으면 유압 시스템은 정상적으로 작동할 방법이 없다.그리고 물의 침입은 유압유를 유화시켜 유압유의 기능을 무력화시켜 유압실린더의 마모를 증가시킨다.많은 고객들이 무시할 수 없기 때문에, 유압 승강기의 유압 오일 유화를 발견하면 반드시 제때에 교체해야 하고, 유압 시스템의 안에 불순물이 있는 것을 발견하면 제때에 정리해야 하며, 유압 오일을 걱정하게 하고, 다시 하나하나 유압 부품을 세척할 수 있다.

이동식 승강기 종류: 이동식 승강기: 신형 형재를 사용하였는데, 형재의 강도가 높기 때문에 승강대의 편전과 극소를 만든다.그것의 외관은 아주 작은 공간에서 높은 상승 능력을 발휘할 수 있다.인 스카이워크를 수월하게 만들어 이동이 가능하도록 했다.

믿음직 스 럽 다업계 플랫폼도 각종 유형의 회사 사람들을 위해 맞춤형으로 제작한다.승강기는 크게 다음과 같이 나눌 수 있다.

안전은 사소한 일이 없고 잠재적 위험은 호랑이보다 맹렬하며, 생산, 설치, 사용 과정에서 규정 위반 작업을 엄금하고, 설비 & ldquo;지병 ”숙제.승강 플랫폼 생산 공장의 안전 감독관리 부서는 매월 한 차례 안전 검사 활동을 조직하여 제때에 일부 불안전 요소에 대해 시정을 진행해야 한다.

재료가 같은 기종에 따라 다르기 때문에 오퍼가 많지 않은 이유는 재료가 다르기 때문이다.일부 불량상인들이 사용하는 재료는 얇고 적으며 품삯을 적게 하여 단시일내에 정상적으로 사용할수 있을뿐만아니라 안전성능과 사용수명이 많이 떨어지게 된다.그러므로 우리 승강기에 있을 때 만약 이 집을 발송하는 가격이 보편적으로 매우 낮다면 작은 일로 큰 것을 잃지 말고 신중하게 고려해야 한다.


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승강기는 용접을 보충할 때 나사와 너트로 직사각형의 자동패드를 잘 설치하고 자동관을 나사에 씌워 한단락을 보충하고 다시 다음 단락을 이동하여 용접이 끝날 때까지 용접한다.

최신 견적편의를 위해 용접봉을 적당히 벤드할 수도 있습니다.그러나 용접의 위치는 반드시 가이드 슬롯의 아래 표면에 있어야 합니다.이렇게 하면 유압 실린더 막대의 여정과 지지다리가 무게를 견딜 때 지지다리와 활동지지다리의 상대적인 협각을 고정시키는 데 영향을 주지 않는다.

회전 부품과 탄젠트 운동 부품 사이의 교합부, 예를 들면 동력 전송과 그것의 전동 바퀴, 체인과 체인 바퀴 등이다.

밀폐된 차고에서 장시간 엔진을 가동하는 것을 엄금한다.승강기 엔진의 배기가스에는 일산화탄소가 함유되어 있다.이것은 오랫동안 낮은 농도의 일산화탄소 가스에 있는 독가스이다.두통, 호흡 가쁨, 메스꺼움,푸스노유압 고정식 승강 플랫폼,푸스노고정식 유압 승강 작업 플랫폼, 구토, 체허목현기증, 심리적 혼란,푸스노공업용 유압 승강 플랫폼, 심지어 뇌 손상 등의 증상을 일으킬 수 있다.심하면 차고 안에서 설비의 엔진을 가동하는 것과 같은 사망을 초래할 수 있다.

푸스노승강기 회전 조작 과정 중, 반드시 아래팔이 일정한 높이로 올라간 후에야 회전을 진행할 수 있으며, 회전은 느려야 하며, 동시에 팔을 자르고 플랫폼이 각 설비의 거리에 대한 안전 수요를 만족시키는지 주의해야 한다.

전동기에 과열 현상이 생기면 즉시 주차하고, 고장을 제거한 후에 다시 계속 운행해야 하며, 전동기 베어링은 양호해야 한다.

압력이 얼마나 큰 위해가 있는지 우리는 잘 알고 있다. 그러나 어떻게 해야만 수분이 승강기의 유압 시스템에 스며드는 것을 막을 수 있을까. 본 글을 보면 아마도 기름에 과량의 물 불순물이 함유되어 있다는 것을 알 수 있을 것이다. 승강기의 유압 부품을 녹슬게 하고, 유액의 유화 변질 유막의 강도를 낮추고, 한 번 여과된 승강기 유압유는 한 번 말린 여과지를 교체해야 하며, 전용 기기 검측이 없을 때 기름을 달군 철판에 떨어뜨려 증기가 나오지 않고 즉시 주입할 수 있다.그래서 알루미늄 합금의 유압 시스템을 수리할 때는 수분이 들어가지 않도록 조심해야 한다!


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