승강기 오일 실린더 소음 유위가 너무 낮고， 여과망 또는 이음매 연결부 공기에서 유액 내 연축기 송동 오일 실린더 내부 고장 오일 실린더 모터 설치 부동심 전동기 동축부 공기 기름때가 막혀 여과망 회유관 송동 공기 또는 오일 파이프가 오일 위에 있다.공기에 섞여 유액에서 배제: 동심도는 .MM 이내로 조절하여 연축기 수리 또는 오일펌프를 교체하여 유량을 증가시켜야 한다. 여과유강과 이음매 위치 mm 이상에서 회전축 밀폐권을 교체하여 여과유망을 세척하고， 여과유액을 여과하여 유관로를 단단히 잠그고， 환유관을 유면 아래 유액에 섞인 공기나 유압실린더의 공기가 완전히 배출되지 않아 고압작용으로 가스구멍이 비교적 큰 소음을 일으킨다.이때 반드시 제때에 공기를 다 배출해야 한다.
승강 플랫폼은 상승만 할 뿐 낮출 수 없다: 진공 솔레노이드 밸브 표시등이 켜져 있는지 확인하고， 전원 상자의 감소 키를 누르고， 만약 진공 솔레노이드 밸브에 불이 켜지지 않는다면， 설비를 사용한 후에는 반드시 제때에 기구를 세척하고 유지해야 한다.
하역 승강 플랫폼 소개: 하역 승강 플랫폼은 지게차와 함께 사용하는 화물 하역 전용 보조 설비이다.그것이 있으면 지게차가 직접 지면에서 자동차 객차 내부로 들어가 대량 하역 작업을 할 수 있다.창고 하역 플랫폼 제품은 인공 유압 동력을 채택하여 동력 전원을 연결할 필요가 없다.혼자서 조작하기만 하면 화물의 안전하고 신속한 하역을 실현할 수 있다.그것은 당신으로 하여금 대량의 노동력을 줄이고 하역 작업 효율을 높이며 자재 유통 속도를 가속화하여 더욱 큰 경제 효익을 얻을 수 있다.
툴 슨 사다전압이 너무 낮음: 이니시에이터 전압을 측정하고 파동 범위를 ±으로 허용합니다.%.
승강기 작업 시간 후 기계， 전기 시스템을 중간 수리한다.
우선 기계 작업은 부드럽고 평평해야 한다: 유압 화물 사다리 도매 공장의 기계 작업은 피해야 한다. 그렇지 않으면 필연적으로 충격 부하가 발생하여 기계 고장이 빈발하게 하고 사용 수명을 크게 단축시킨다.운행 과정에서 발생하는 충격 부하는 한편으로는 기계 구조 부품을 초기에 마모， 단열， 파쇄시키고， 다른 한편으로는 유압 시스템에 충격 압력을 발생시킨다. 충격 압력은 유압 부품을 손상시킬 수 있다. 오일 봉인과 고압 오일 파이프 이음매와 호스의 압합부가 너무 일찍 효력을 상실하고，신무커버 실린더식 유압 승강대，신무유압 승강 플랫폼 화물 사다리， 기름이 새거나 파이프가 터져 넘침 밸브가 빈번하게 상승한다.
승강플랫폼의 경우 이 종류가 비교적 많고 공장도 적지 않기 때문에 자신이 만약 일부 선택구매기교를 장악하지 못하면 좋은 액압승강플랫폼을 선택하기 어렵다. 다음은 바로 일부 선택구매이다. 액압승강플랫폼은 이미 갈수록 많은 사람들에게 접수되고있다. 그의 용도가 광범위하기때문에 사용하는 사람과 기업도 갈수록 많아지고있다. 지금 우리는 어떻게 액압승강플랫폼을 선택구매할것인가에 대해 이야기해보자.우선 유압 승강 플랫폼은 다기능 하역 기계 설비의 일종이다.
액체 화물 사다리가 작업할 때， 먼저 전원을 연결하고， 동작 버튼 액체 압력 동력 단위의 전기 기계 작업은 기어 펌프를 움직이고， 액체 압력 오일은 날개 펌프로 일정한 압력을 형성하며， 오일 필터를 거친다;폭발 방지형 전자기 전환 밸브;절류 밸브;액체 제어 단방향 밸브;밸런스 밸브는 액체 실린더 하단에 들어가 액체 실린더를 위로 움직이게 하고 중량을 높인다.유압 실린더가 아래로 이동 (중량물이 하강할 뿐만 아니라)， 유압 오일 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브가 유압 실린더 상단에 진입하고， 유압 실린더 하단 회유는 밸런스 밸브를 거친다;액체 제어 단방향 밸브;절류 밸브 폭발 방지형 전자기 전환 밸브.
플랫폼의 특징: 유압 시스템은 신뢰할 수 있고， 조작이 간단하며， 적재 능력이 크고， 꼬리 부분의 경첩 지지.
더 많이 확인 하 세 요회전 메커니즘을 설치， 분해 및 조정할 때， 보증된 중간선은 기어 중간선과 평행하며， 맞물림 간격이 각 메커니즘에 적합해야 하는 브레이크는 항상 브레이크 바퀴 사이의 간격을 검사하고 조정하여 유연성과 신뢰성을 확보해야 한다.마찰면에 때가 끼지 않도록 반드시 휘발유나 희석제로 씻어야 한다.
유압 승강기에서 연료 탱크를 선택할 때 고려해야 할 주의사항은 다음과 같다: 연료 탱크의 구조를 고려할 때，신무마이크로 유압 승강대， 전통적인 연료 탱크의 칸막이는 때를 침전시키는 작용을 할 수 없다. 연료 탱크의 종축선을 따라 수직 칸막이를 설치해야 한다. 이 칸막이의 한쪽 끝과 연료 탱크 끝판 사이에 빈자리를 남겨 칸막이의 양쪽 공간을 연결시키고， 유압 펌프의 수출입은 연결되지 않는 한쪽 칸막이의 양쪽에 배치하여 기름과 Z의 거리를 멀리 들어가게 한다.유압 연료 탱크는 열을 방출하는 작용이 좀 더 많다.
자동화 기술의 승강 플랫폼은 실제 조작에서 상대적으로 간단하고 편리하다.안전 계수가 높고 신뢰성이 강하다.이것은 이상적인 선택이므로 반드시 각종 작업장의 고공에서 작업해야 한다.승강 플랫폼 자체의 재료는 고품질의 강철 구조이다.레이저 용접 기술 전자 설비.양면 용접 성형 가공 공정을 실제로 조작하다.서비스 플랫폼에는 수평 경보기， 정적 밸브 및 전자동 안전성판 등 사전 경보가 있는 보험장치가 설치되어 있다.따라서 서비스 플랫폼의 응용과 운용에서의 안전 계수는 틀림없이 믿을 만하다.가공공장 생산작업장 및 그 도시강당， 공항 또는 과학기술원의 고공작업에 적용된다.전문적으로 승강기 공장， 오래된 브랜드， 가격 우위， 품질 보장!
비상하강장치: 동력으로 구동되는 체인식 승강기는 동력을 잃었을 때 작업대를 응급하강하는 장치가 있어야 한다.
어디오일 탱크의 오일 위치를 고려하여， 시스템의 모든 유압 오일 실린더가 뻗은 후 오일 탱크의 오일 면은 Z 저유위보다 낮아서는 안 되며 오일 실린더가 축소된 후 오일 면은 Z 고유위보다 높아서는 안 된다.실제로 대부분의 제조업체는 이러한 문제에 주목했습니다.소개의 원인은 대다수 사용자들이 엘레베터를 사용할 때 설비자체를 더욱 많이 료해하여 설비의 유지보수에 편리를 줄수 있기때문이다. 유압화물사다리공장은 진심으로 당신이 엘레베터를 구매할 때 정규공장을 선택하여 애프터서비스뒤근심을 면제하기를 바란다.
오일 실린더에서 기름이 새다.장기간 사용하면 실린더중의 밀봉코일이 마모되고 실린더벽의 간극이 너무 커서 기름이 새게 되여 액압화물사다리가 자연히 내려가게 되므로 즉시 밀봉부품을 교체해야 한다.
하중 감당 능력: 승강대는 수평 지지면에 놓여 있고， 작업대는 MAX 하중 중량의 % 를 균일하게 하며， 승강 회 후 각 수력 부재는 변형이나 균열이 있어서는 안 된다.
신무알루미늄합금 승강기는 다른 몇 가지 형식과 다르다. 이 승강기의 재질은 알루미늄합금 재질로 무게가 가볍고 외형이 더 아름답다. 단점은 적재량이 가볍고 간단한 고공 수리 작업에만 적합하며 ~명의 탁아 작업만 제공할 수 있다는 것이다.
작업 전에 직원들은 가드레일 양쪽의 활동 문을 닫고 시동을 걸었다.가드레일 활동 문이 열릴 때 일하는 것을 엄금한다.유압 엘리베이터 운행 중 특수한 상황이 발생하면 급정지 스위치를 사용하여 유압 엘리베이터를 정지할 수 있지만， 정상 운행 중에는 급정지 스위치를 사용하여 주차하는 것을 금지한다.
승강 플랫폼은 고공 작업의 전용 도구로서 효율이 높고 안전 계수가 좋으며 사용이 편리하다는 특징을 가지고 있다. 전체 작업 과정에서 때때로 흔히 볼 수 있는 고장에 부딪힐 수 있다. 모두의 응용을 더 잘 지체하지 않기 위해서， 모두들 당연히 약간의 점검 수리 지식을 파악해야 한다. 아래쪽 유압 화물 사다리 도매 공장은 보편적인 흔한 고장이 무엇이 있는지 간단히 말해야 한다.