고정식 등차교 소개 하역 이동식 등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며， 운송 객차를 오가는 객지의 높이는 운송하지 않는 차량과 하역 플랫폼 사이에 항상 일정한 고도의 낙차나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없게 하다.승차교를 운용하여 믿을 만한 연결을 제공하다.지게차를 운반하여 운송 차량을 신속하게 드나들며 하역 작업을 할 수 있도록 하다.
유압승강플랫폼이 보편적으로 응용됨에 따라 유압승강플랫폼업종이 신속히 궐기하고 생산업체도 가지각색이고 여러가지가 다 있기에 좋은 공급업체를 선택하는것은 매우 중요하며 설비안전，세 라 추 즈플랫폼 유압 승강， 가격실속， 장기적인 협력， 호혜상생을 확보하는것이다.공급업체를 잘못 선택하면 후기에 각양각색의 판매 후 고민을 가지고 쉴 틈이 없다.최근 많은 네티즌들이 실린더가 매우 울리는 문제를 반영하는 것을 보았는데， 편집장은 오늘 간단하게 모두에게 지식을 보급합시다.
세 라 추 즈승강기를 유지하는 데 중요한 점은 승강기가 어떠한 비정상적인 현상도 허용하지 않더라도 즉시 작업을 중지해야 한다는 것이다. 승강기 고객센터 직원은 승강기의 비정상적인 상황을 설명하고 승강기를 검사하는 데 협조하여 가능한 한 빨리 비정상적인 상황을 해결한 후에야 승강기를 다시 가동하고 재작업을 진행할 수 있다.승강기의 비정상적인 상황이 해결되지 않은 상황에서 강제로 일을 하는 것을 허용하지 않는 것이 가져오는 문제는 무시할 수 없다.
승강기 접이식 설치 전 준비 승강기 접이식 설치 전 준비는 설치 시공 전문 시공 방안을 진지하게 작성하고 설치 인원에 대해 안전 기술 교부를 진행한다.
산 마 테 오승강플랫폼 전기기계는 전원을 잘못 연결하는 것을 엄금하며， v 또는 v 전압으로 일상적인 청결 작업을 잘 하고，세 라 추 즈가위 포크 유압 승강대， 전기기계의 먼지와 잡동사니를 제때에 청소한다.
오일 실린더， 오일 실린더 크기， 설계 요구 사항을 충족하는 경우 가능한 한 오일 실린더 크기를 줄입니다.실린더 크기가 작을수록 상승 속도가 빨라진다.
유압 승강 플랫폼 지지대 중간 회전축이 일치하지 않아 승강 플랫폼이 정상적으로 작동하지 못하고 플랫폼이 심각한 손상을 입어 테이블이 기울어졌습니다. 일반 가위식 고공 작업 플랫폼이 출하되기 전에 엄격한 기울기 검사를 하지 않고 시장에 투입되어 많은 사고가 발생했습니다. 기울기 검사에 대해 많은 소규모 기업에 있어서 이 부분의 검사에 별로 신경을 쓰지 않습니다.이것은 또한 이렇게 많은 수의 승강 설비에 이 문제가 존재하는 이유이기도 하다.실린더 및 동력 단위 시스템 문제는 왕왕 동력 부족 및 실린더 품질 불합격 문제이며， 마찬가지로 기업 자체에 있어서 매우 주의해야 할 문제이다.
정기적으로 점검하고 정기적으로 액압승강플랫폼의 회로시스템이 느슨해지는 현상이 있는지 검사하며 전선케이블이 로화되고 파손되는 등 현상이 있는지 검사하여 선로가 루전되였을 경우 제때에 보수하여 감전되지 않도록 해야 한다.
시대가 진보함에 따라 레일식 승강기의 응용이 비교적 광범위하여 레일식 승강기를 사용할 때 일부 문제가 발생할 수밖에 없다. 그렇다면 오늘 소편은 레일식 승강기의 속도가 느려지면 어떻게 해야 하는지 설명해 준다.
유압 승강 플랫폼에 어떤 흔히 볼 수 있는 고장이 있는가 유압 승강 플랫폼의 오일 실린더 손실이 심각하고 내부 봉인 코일에 손상이 고르지 않거나 안에 방해물이 있으면 쉽게 수력이 고르지 않아 오일 실린더의 승강 높이가 고르지 못하므로 오일 실린더가 정상인지 자세히 검사할 것을 건의한다.
발전 과정많은 고객들은 유압 승강 플랫폼의 조작 전원이 안전 전압 V 이하여서 감전되지 않는다고 생각한다. 그것은 잘못이다. 정상적으로는 감전되지 않는다. 그러나 만약 부적절한 조작이 발생한다면 여전히 매우 위험할 것이다.그렇다면 어떻게 감전사고의 발생을 효과적으로 방지할수 있는가? 오늘 소편은 여러분들에게 안전지식을 공유해보겠습니다.
배전함을 사용할 때 전기 누전 스위치는 시공 승강기의 요구를 만족시키고， 만약 설치된 고정 승강기가 주파수 변환이라면 누전 스위치를 선택할 때 주파수 변환기와 적합해야 한다.
유압 승강 무대 롤러， 롤러， 첫째는 액체 압력의 손실이고， 둘째는 액체 압력 밸브 또는 밀봉 부품이 누출되는 것이다.
정기적으로 유압 승강 플랫폼을 관리하려면 정기적으로 관리해야 하는 중요성은 마치 여자가 스킨케어 제품을 사용해야 하는 것과 같은 이치이다. 평소에 관리하지 않으면 나이가 들면 주름，세 라 추 즈고정식 유압 승강대， 반점의 각종 노화 색깔이 모두 오기 때문에 고객은 반드시 공장에서 제공한 설명서의 관리 매뉴얼에 따라 모든 관리 항목을 엄격히 준수하면 유압 승강 플랫폼의 노화 문제를 효과적으로 지연시킬 수 있다;정상적으로 유압 승강 플랫폼을 사용하는 과정에서 과적， 편재를 엄금하고， 사용 설명서의 조작 규정에 따라 엄격히 사용하며， 효율만 추구해서는 안 되며， 과부하로 작업하면 유압 시스템의 붕괴를 심각하게 초래할 수 있다.
사용 시 네 개의 다리를 튼튼한 바닥에 단단히 받쳐야 한다 (보행륜이 곧 지면을 떠날 것 기준). 필요한 경우 침목을 사용할 수 있다.
세 라 추 즈승강기를 유지하려면 정기적으로 주유해야 한다: 승강기를 사용하는 과정에서 적재량이 비교적 크기 때문에 각 부재 간의 마찰도 비교적 크다. 특히 승강기 체인과 승강기 샤프트는 매번 사용하기 전에 적당량의 주유를 추가하여 운행 작업의 시간이 유연하고 끊기지 않도록 보장해야 한다.만약 승강기가 운행 중이라면， 일단 & ldquo;찍찍찍찍 & rdquo;의 마찰음은 기본적으로 승강기에 기름이 부족하여 즉시 작업을 중지하고 원인을 찾아야 하며 강제로 작업해서는 안되며 예견할수 없는 우환을 초래하기 쉽다고 단정할수 있다.점 총결: 승강기를 유지하려면 정기적으로 주유해야 하며 허용해서는 안된다.
유지보수는 정해진 시간， 정해진 사람이 기한 내에 진행하고， 반월보， 월보 및 연간 유지보수로 나누며， 각종 유지보수 내용은 다르지만 모두 해야 하며， 상세한 기록과 갑을
이동승강기공장이 최근 몇년간 국내에서 발작한 승강기일은 세가지 요소에 의해 발작을 초래한것이 아니다. 바로 인위적인 조작실수이다. 이런 일은 순전히 설비 관련 조작인원이 제대로 되지 않아 형성된것이다.두 번째는 바로 국내에서 현재 이미 선별하여 운용할 수 없는 조롱박 같은 간이 승강기이다. 이런 승강기는 잠재적인 위험성이 너무 크다. 게다가 국가는 현재 이미 이런 종류의 간이 승강기의 생산을 금지하고 있기 때문이다. 현재 운용하는 것은 왕왕 노화된 설비이기 때문에 더욱 쉽게 사단을 일으킬 수 있다.세 번째는 생산의 질이 심각하여 통과하지 못하여 심각한 사회 안전 사단이 발작하는 것이다.