유압 연료 탱크 급유 덮개， 필터 덮개， 검측 구멍， 유압 오일 파이프 등 부위를 분해하여 시스템 오일 파이프를 만들 때 먼지가 나지 않도록 하고， 분해 부위를 열기 전에 깨끗이 씻어야 한다.유압 연료 탱크 주유 뚜껑을 분해할 때，쿠 투 노유압 승강 플랫폼 맞춤형， 먼저 연료 탱크 뚜껑 주위의 토양을 제거하고 연료 탱크 뚜껑을 풀고， 이음매 부분에 남아 있는 잡동사니 (물이 연료 탱크에 스며들지 않도록 물로 씻을 수 없다) 를 제거하고， 세척을 확인한 후 연료 탱크 뚜껑을 연다.
쿠 투 노우리는 모두 엘리베이터 승강기가 건축물 층에서 화물을 운송하는 전용 유압 승강 플랫폼으로서 제품은 주로 각종 작업 층간 화물의 상하 운송， 입체 차고 및 차고 층고 사이의 자동차 리프트 등에 사용되며 편리하고 빠르다는 것을 알고 있다;엘리베이터 승강기는 형식상 두 종류로 나뉜다. 첫째， 고정식 지게식 승강기이다. 고정식 지게식 승강기는 우물길이 없는 환경에만 적용된다. 고정식 지게식 승강기의 상부에 고정점이 없기 때문에 불가피하게 좌우의 오차가 발생하여 우물길과 충돌하기 쉽다.그러므로 우리는 우물길이 있는 설치환경에 고정식가위식화물운송엘레베터를 설치하는것을 건의하지 않는다.레일 엘리베이터의 장점을 살펴보자.레일 체인 엘리베이터는 -층 공장 건물， 식당과 식당 층 사이의 화물 전송에 사용되는 비가위식 유압 엘리베이터 설비이다.저고도는 ∼㎜로 구덩이를 팔 수 없는 사업장에 적합하다.상부에는 리프트가 필요 없고 형식이 다양하며 설비의 운행이 평온하다.레일 엘리베이터의 레일은 일반적으로 홈강과 공자강을 용접하여 만든 것으로 조작이 간단하고 믿을 만하며 화물 전송이 경제적이고 편리하다.레일 엘리베이터에는 전통적인 견인 엘리베이터의 안전 장치가 설치되어 있고， 동시에 오버플로우 밸브도 설치되어 있다: 시스템의 압력이 너무 높은 것을 방지할 수 있다， 가마를 긴급히 가까운 층 위치로 낮출 수 있다， 문을 열 수 있다， 시스템이 고장 났을 때， 수동 펌프를 조작하여 고압 기름을 쳐서 가마를 가까운 층 위치로 상승시킬 수 있다;파이프 파열 밸브: 유압 시스템의 파이프가 파열되어 가마의 속도가 떨어지면 자동으로 기름길을 차단하고 하강을 멈출 수 있다.연료탱크의 기름온도보호: 연료탱크내의 기름온도가 표준설정치를 초과할 때 기름온도보호장치는 신호를 발송하여 사용을 잠시 중지하고 기름온도가 내려간후 엘레베터를 가동하는 원가가 낮고 고장률이 낮다. 채용한 액압시스템이 좋기에 엘레베터의 운행고장률을 낮출수 있다.전력 소모가 적다: 유압 엘리베이터가 하강할 때 자중으로 발생하는 압력 구동이 가능하여 에너지를 크게 절약할 수 있다.
다음은 우리가 아래에서 여러분을 위해 분석해보겠습니다. 편집장이 시장에 대한 조사와 이해에 따르면， 많은 고객들이 엘리베이터를 사용하지 않고 유압 리프트를 선택하는 원인은 주로 운송 위치가 좁고 엘리베이터의 요구에 도달하지 못하는 것입니다.작업 위치에서 엘리베이터 우물길을 파낼 수 없습니다.엘리베이터 요금이 커서 엘리베이터의 수요를 만족시키기 어렵다.
데 잔 팔 라 도스우선 기계 작업은 부드럽고 평평해야 한다: 유압 화물 사다리 도매 공장의 기계 작업은 피해야 한다. 그렇지 않으면 필연적으로 충격 부하가 발생하여 기계 고장이 빈발하게 하고 사용 수명을 크게 단축시킨다.운행 과정에서 발생하는 충격 부하는 한편으로는 기계 구조 부품을 초기에 마모， 단열， 파쇄시키고， 다른 한편으로는 유압 시스템에 충격 압력을 발생시킨다. 충격 압력은 유압 부품을 손상시킬 수 있다. 오일 봉인과 고압 오일 파이프 이음매와 호스의 압합부가 너무 일찍 효력을 상실하고， 기름이 새거나 파이프가 터져 넘침 밸브가 빈번하게 상승한다.
승강 플랫폼에서 흔들림을 줄이는 것은 어떤 것들이 있습니까?승강 플랫폼의 흔들림을 줄이면 작업자의 심리적 장애를 줄이고 작업의 순조로운 진행을 보장할 수 있다. 동시에 안전 향상에도 큰 도움이 된다. 따뜻한 힌트: 안전， 절대 맹목적으로 조작해서는 안 된다. 승강기는 많은 장소에서 응용되고 있는데 그 작업 원리가 서로 다르다. 오늘 여러분에게 승강기의 몇 가지 작업 원리를 분석하겠습니다. 승강기의 종류는 크게 다음과 같은 몇 가지로 나뉜다. 고정식 승강기，이 승강기는 유압 실린더와 펌프장을 이용하여 동력을 전달하는데， 형식은 포크식이며， 고객의 요구에 따라 포크의 지지대 길이， 층수， 각도축의 각도를 변환하여 실린더의 신축으로 승강 작업을 완성하는데， 그의 장점은 승강이 크고 승강이 안정적이며 안전성이 높다는 것이다.
유압 승강기를 운용할 때는 항상 살펴보고 정비해야 한다. 이렇게 하면 유압 승강기의 운용 수명을 연장할 수 있을 뿐만 아니라 작업할 때 더욱 큰 위력을 발휘할 수 있다.물론 유압 승강기도 규칙적인 수리 시간과 보호 방법이 있다: 평상시 보호 (매 반마다 진행).
유압 연료 탱크 급유 덮개， 필터 덮개， 검측 구멍， 유압 오일 파이프 등 부위를 분해하여 시스템 오일 파이프를 만들 때 먼지가 나지 않도록 하고， 연료 탱크 뚜껑을 풀고 먼저 연료 탱크 뚜껑 주위의 토양을 제거하고， 이음매 부분에 남아 있는 잡동사니 (물이 연료 탱크에 스며들지 않도록 물로 씻을 수 없다) 를 제거하고，쿠 투 노이동 유압 승강대 공급， 세척을 확인한 후 연료 탱크 뚜껑을 연다.
플랫폼 유형 향상.현재， 시장 수요에 따라 제조업체는 각종 모델과 파라미터의 승강 플랫폼을 생산하는데， 예를 들면 고정 승강 플랫폼， 가위식 승강 플랫폼， 자동차 승강 플랫폼 바닥 유압 승강 플랫폼， 레일 승강 플랫폼， 크랭크 암 승강 플랫폼 등은 모두 고객이 자신의 수요에 따라 완전히 사용할 수 있는 것이다.
승강 플랫폼 표시등이 켜지지 않았습니다. 벽에 있는 전원 콘센트에 스위치 전원이 있는지， 플러그와 전선 플러그가 단락되었는지 확인하십시오.m를 초과하면 제곱미터의 전원 플러그를 사용하여 조정하십시오.
환영 하 다작업 전에 이동식 승강 플랫폼의 각 부품을 진지하게 검사하고， 나사 연결이 신뢰할 수 있는지， 유압 파이프라인 부품이 누출되었는지 전선 접점이 느슨해졌는지， 파손되었는지 등 상황을 중점적으로 검사해야 한다.
총체적으로 말하면 액압화물사다리 도매공장의 액압전동시스템은 많은 우세가 있지만 그 결함도 홀시해서는 안된다.시장 경쟁력을 더욱 높이기 위해 유압 전동 시스템의 기술은 신속하게 발전했다.현대 과학 기술의 응용과 관련 과정의 과학 연구 성과에 의거하여 유압기의 기술은 신속하게 발전하여 그 결함을 점차적으로 없애고 그 특징은 끊임없이 개선되며 주요 용도는 끊임없이 발전한다.유압 전동 시스템의 기술 성능은 더욱 광범위하게 응용될 수 있다.
재료는 공장 한쪽 끝에서 생산 라인에 들어가고， 작업대는 MAX 하중 중량의 % 를 균일하게 하며， 승강 회 후 각 수력 부재는 변형이나 균열이 있어서는 안 된다.
수동펌프: 시스템이 고장났을 때， 수동펌프를 조작하여 고압유를 가까운 층위치로 끌어올릴 수 있는 배관파열밸브: 유압시스템 배관파열가마가 속도를 잃고 하강할 때，쿠 투 노유압 승강 플랫폼， 자동적으로 연료탱크의 기름온도보호를 차단할 수 있다: 연료탱크의 기름온도가 표준설정치를 초과할 때， 기름온도보호장치가 신호를 보내고， 엘리베이터의 사용을 잠시 중단하며， 기름온도가 하강한후 엘리베이터를 가동한다.
진동 범위는 높이 상승에 비례합니다.고도가 높을수록， 흔들림 범위가 넓어진다， 특히 이동 유압 화물 엘리베이터.작업 높이가 미터를 초과할 때는 유압 화물 엘리베이터 사각의 바람줄을 조이고 다리 보호를 강화하며 안정성을 높이고 흔들림을 줄여야 한다.
쿠 투 노유압 화물 사다리 공장은 전동 조롱박 화물 사다리는 몇 개의 강철 줄의 끌림으로 승강 화물 사다리의 승강을 완성한다고 일깨워 주었다. 이런 화물 사다리는 항상 강철 줄의 느슨함으로 인해 승강 화물 사다리 플랫폼이 비뚤어지고 안정성， 안전성이 비교적 떨어진다. 강철 줄의 끌림만이 제한되어 작은 톤의 화물 운송에만 사용할 수 있다. 따라서 강철 줄의 화물 사다리는 끊임없이 증가하여 유압 레일식 승강 사다리로 대체된다.
적재 용이성: 구조가 간단하고 피스톤의 지름과 수량을 조정하여 T의 적재 능력을 안전하게 향상시킬 수 있습니다.설치가 편리하다: 유압 엘리베이터 기계실은 엘리베이터 우물 아래에 설치할 수 있으며， 기계실 사용 면적은 약 m & times;m.장치， 설치 및 유지 관리 공간을 충분히 수용할 수 있습니다.건축 설계에 충분히 협조하고 합리적으로 배치할 수 있다.
유압 승강대는 항상 각 부분의 연결 상황을 살펴보는데， 만약 느슨해지면 조여야 한다.기체 연결 볼트는 승강기 기체가 압력을 받을 때 이완도 (회전팔의 방법으로 압력을 받는 상황을 형성할 수 있음) 를 살펴야 하며， 모든 연결 약간의 축은 모두 오버헤드가 필요하고 충분하게 열어야 한다.