만약 알루미늄합금 승강기의 태속이 상술한 점검 수리를 거친 후에도 여전히 호전되지 않는다면， 고장은 엔진에 있을 수 있는데，리 미 니8미터 알루미늄 합금 승강 플랫폼， 일반적으로 엔진의 공기 흡입구와 도관의 간격이 너무 커서 생긴 것일 수도 있고， 엔진이 크게 수리해야 하고， 기술 성능이 떨어져서 생긴 것일 수도 있으며， 이에 대해 실린더 덮개를 분해하여 점검 수리해야 한다.
유압 수리 중의 실수는 두 종류로 나눌 수 있는데， 하나는 전문 기술상 오류를 인식하여 오류를 초래하는 기술 조치이고， 다른 하나는 수리 인원의 생리， 심리 등 특성으로 인한 조작 실수이다. 예를 들면 조립 오류 등이다.
리 미 니알루미늄합금 강판 사이의 동력 전동 사슬이 정상적으로 작동하는지 검사하다.
만약 알루미늄합금 승강기의 태속이 상술한 점검 수리를 거친 후에도 여전히 호전되지 않는다면， 고장은 엔진에 있을 수 있는데， 일반적으로 엔진의 공기 흡입구와 도관의 간격이 너무 커서 생긴 것일 수도 있고， 엔진이 크게 수리해야 하고， 기술 성능이 떨어져서 생긴 것일 수도 있으며， 지역적인 요소일 가능성이 있고， 운임의 증가도 설비의 가격의 증가를 초래할 수 있기 때문에， 그것의 가격은 큰 변동이 없을 것이다. 이상은 바로 당신을 위해 공유한 알루미늄합금 리터이다.
알루미늄합금 승강기 유압 수리 주의사항 유압 승강기의 모든 부품은 그 사용 수명에 따라 성 부품， 내구성 부품과 손상되기 쉬운 부품으로 나뉘며， 수명형에 대해서는 일반적으로 예견할 수 있다. 예를 들면 케이스류 고공 작업 플랫폼은 검사 기초 위에서 목적성 있는 수리를 해야 한다.교체 난이도에 따라 복잡성과 간편한 교환 가능 부품으로 나눌 수 있으며， 간단히 교체할 수 있는 일반 내구성 부품은 정기적으로 수리할 수 있다.정밀도에 따라 정과 일반 부품으로 나뉜다.고장률이 높고 복잡하여 부품 교체 및 수리 개선 가능
사용할 때 알루미늄합금 승강기의 네 다리는 반드시 받쳐야 한다. 네 개의 타이어는 힘을 받지 않기 때문에 네 바퀴의 알루미늄합금 승강기의 밑받침은 반드시 수평이어야 한다.
시험 적재 시험 후，
알루미늄합금 승강기의 연구 개발 방향 기계의 위해는 운동 부품의 위해， 정지의 위해 및 기타 위해가 있다.
알루미늄합금 승강기의 제작비 알루미늄합금 승강기의 가격도 제품의 제작비에 달려 있다.재질 규격에 따라 사용 기능， 수명， 안전성이 다르다.알루미늄 리프트에서 많은 사람들이 가격에만 치중하여 안전성과 내구도를 소홀히 했다.
품종 이 완비 되다또 알루미늄합금 승강기를 간격을 두고 몇 차례 정상적으로 승강시켜 안의 유압유와 부품의 버터가 장시간 움직이지 않아 바르지 않도록 주의해야 할 부품의 작업을 해야 한다.만약 온도가 비교적 낮다면 승강기의 유압유를 자주 보아야 한다. 만약 정상적이지 않으면 제때에 새로운 유압유로 바꾸어야 한다. 기계적인 것도 유지보수를 잘해야 한다. 그렇지 않으면 산화변질로 승강기에 손상이 생기기 쉽다.
돛대 기둥 알루미늄 합금 승강기: + 형식의 리프트 구조를 채택하고， 주요 구조는 양질의 고강도 알루미늄 형재로 제작되었으며， 강도가 높고， 적재가 중대하며 안정성이 좋고， 운행이 유연하며， 플랫폼 면적이 넓고， 호텔， 영화관 등 공공 레저 오락 장소에서 우리는 모두 깨끗하고 편안하다는 것을 알기 때문에 깨끗함을 유지하는 것은 우리가 반드시 필요로 하는 것이다.알루미늄합금 승강기는 여기서 청결， 조명 기구 수리 교환， 설비의 조정 설치 유지 보수가 모두 매우 중요하다.
알루미늄합금 승강기 소개: 알루미늄합금 승강기는 물건을 어느 한 높이에서 다른 높이로 들어올리는 고정식 운송 설비이다.높이 솟은 물체의 무게와 부피가 크기 때문에 안전하고 평온하다.건축물의 층고간에 화물을 운송할 수 있는 전용 유압 승강대 제품으로서 주요 기능은 각종 작업 층간의 화물을 상하로 운반하는 것이다.현재 시장에서 알루미늄합금 승강기는 입체 차고와 차고 층고간 자동차 리프트 등에 많이 사용된다.
얼마.이동식 승강기를 이용하면 난간이나 기타 안전조치가 없는 높은 곳에서 작업하거나 일방통행 벽면을 걷는 것을 엄금한다.
알루미늄합금 승강기， 알루미늄합금 승강기의 종류도 갈수록 많아지고 있는데， 그 중에는 단일 마스트 알루미늄합금 승강기， 이중 마스트 알루미늄합금 승강기，리 미 니알루미늄 실내 승강기， 세 마스트 메인 알루미늄합금 승강기， 네 마스트 알루미늄합금 승강기， 그리고 다중 마스트 알루미늄합금 승강기 등이 포함되는데，리 미 니엘리베이터 알루미늄 합금， 아래에 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
각 안전장치의 여정 스위치의 접점 개폐는 반드시 믿을 수 있어야 하며， 접점 호갱은 제때에 광택을 내야 한다.
리 미 니만약 알루미늄합금 승강기의 태속이 상술한 점검 수리를 거친 후에도 여전히 호전되지 않는다면， 고장은 엔진에 있을 수 있는데， 일반적으로 엔진의 공기 흡입구와 도관의 간격이 너무 커서 생긴 것일 수도 있고， 엔진이 크게 수리해야 하고， 기술 성능이 떨어져서 생긴 것일 수도 있으며， 이에 대해 실린더 덮개를 분해하여 점검 수리해야 한다.
.유압알루미늄합금 승강기의 점검수리가 시작되기 전에 반드시 사용하는 공구를 점검해야 하며， 점검수리가 끝난 후에는 공구를 분류하여 잘 정리해야 하며 점검수리에 사용하는 공구가 설비 내부 특히 배전함 안에 남아 있는 것을 방지해야 한다.알루미늄합금 승강기 유압 시스템을 점검 수리할 때， 반드시 점검 수리 현장을 먼지 없이 청결하게 유지해야 한다.알루미늄합금 승강기는 단단한 나사를 점검할 때 반드시 정확한 것을 누르고 먼저 대각해야 한다.나사를 단단히 조일 때， 모멘트 스패너를 써서 나사가 너무 커서 손상되는 것을 방지해야 한다.점검수리가 완료되고 전기가 통하는 시험전에 반드시 점검수리인원의 인원수를 점검하여 알루미니움합금승강기내부에 사람이 없도록 확보해야 하는데 이 점은 대형고정식액압승강기를 점검수리하는데 매우 필요하다.인원수를 점검하고， 점검 후 수리한 설비와 수리 현장을 점검한 후에야 송전 시험을 할 수 있다.알루미늄합금 승강기의 점검 수리가 완료된 후， 반드시 설비 점검 수리 기록을 작성해야 하며， 점검 수리 기록 내에는 설비 점검 수리 날짜， 점검 수리에 참가한 직원， 점검 수리 항목， 부품 교체 브랜드， 모델과 규격 점검 수리 효과， 점검 수리 완료 후 설비에 여전히 문제가 존재하는지 등이 포함되어야 한다.
더블 마스트 알루미늄 합금 승강 플랫폼: 계의 차세대 제품， 전체적으로 고강도 알루미늄 형재를 사용하여 정제된 형재의 강도가 높기 때문에 승강대의 편향과 극소를 만든다.쌍돛대기둥식구조를 채용하여 적재중량이 크고 플랫폼면적이 크며 안정성이 아주 좋으며 운행이 령활하고 추진이 편리하다.그것의 외관은 아주 작은 공간에서 높은 상승 능력을 발휘할 수 있다.이 승강기는 삼마스트알루미니움합금승강플랫폼에 널리 사용되고있다. 조의 마스트기둥지지작업플랫폼은 동시에 승강하고 지퇴구조는 단마스트기둥식플랫폼과 같으며 초대형적재중량과 작업안정성을 갖고있다.전체 승강식 가드레일 장치는 강도가 좋고， 운송할 때 전체 기계의 높이를 대폭 낮추어 하역이 매우 편리하며， 한 번의 승강으로 조립 또는 분해를 완료할 수 있다.이 승강기는 적재력이 강해 두 사람 (일정한 중량 공구와 재료를 휴대할 수 있음) 이 동시에 높은 곳에 오르는 작업에 적합하다;또한 서로 다른 환경에 따라 각종 비표준 제품을 주문 제작하여 서로 다른 수요를 만족시킬 수 있다.
