이동식 승강 플랫폼 사용 과정 중 과적을 엄금하며， 승강 하강 과정 중 플랫폼에서 작업자는 이동할 수 없다.
토목 건설 우세: 우물 도로 위에 기계실이 없고， 최상층 높이가 미터 이상이면 설치할 수 있다;기계실은 우물 반경 미터 범위 내에 설치할 수 있으며， ~평방미터에 불과하다;유압엘리베이터는 중량장치를 설치하지 않아 갱도 면적 이용률을 높인다.유압 엘리베이터의 부하와 부하 오일 실린더는 기초 구덩이에 직접 작용하며， 우물의 강도 요구가 낮고，주석 뿌리유압의 승강대， 벽돌 구조나 벽돌 혼합 구조면 된다.
주석 뿌리전통적인 화물 사다리에 비해 유압 승강 화물 사다리는 매우 큰 장점을 가지고 있는데， 만약 추락 방지 시스템을 설치할 수 있다면， 과적 후 상응하는 안전 보호 장치를 설치할 수 있다.
다음으로 우리는 어떻게 유압승강플랫폼을 선택구매하는가를 살펴보자. 기업이 유압승강플랫폼을 선택구매할 때 우선 본 기업의 사용범위， 작업빈도수， 리용률， 정격중량 등 요소를 종합적으로 고려하여 본 단위의 사용요구에 적합한 작업등급의 승강기를 선택해야 한다.작성된 기술 매개 변수에 근거하여 시장 조사 연구를 진행하다.선택한 공급 업체는 가장 중요한 조건은 생산 업체의 것， 안전성이 비교적 떨어진다. 강철 줄의 끌림만이 제한되어 작은 톤의 화물 운송에만 사용할 수 있다. 따라서 강철 줄의 화물 사다리는 끊임없이 증가하여 유압 레일식 승강 사다리로 대체된다.
승강대는 수평 지지면에 놓고 맥스 하중의 집중 하중을 작업대 주변 mm 떨어진 어느 한 위치에 놓으며 승강 회 후 각 수력 부재는 변형이나 균열이 있어서는 안 된다.
승강 플랫폼의 작업 원리는 유압 오일이 날개 펌프에 의해 일정한 압력을 형성하고 여과기， 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브， 절류 밸브， 액체 제어 단방향 밸브， 균형 밸브가 액체 실린더 하단에 진입하여 액체 실린더의 상향 운동을 하고， 중량을 향상시키며， 액체 실린더 상단 회유는 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브를 거쳐 연료 탱크로 돌아가고， 정격 압력은 오버플로우 밸브에 의해 조절되며， 압력계 읽기 수치는 압력 관찰에 의해 조절된다.
플러그 조인트;수직도를 조정하여 지각 볼트를 단단히 조이고， 리프트 모터의 모터의 브레이크를 풀다;크레인으로 크레인을 표준 섹션 위의 크레인에서 정확하게 제자리에 놓고 두 크레인을 레일 선반에 각각 씌우고 완충기를 완충 스프링에 천천히 놓습니다.두 개의 케이지 드라이버를 준비하고 각 뒷바퀴와 롤러가 간격으로 이동하는 위치를 조정하여 드라이버를 설치합니다.승강 설비를 사용하여 승강기의 기부를 표준 절에 장착하고 연결 볼트를 조여라.두 개의 드라이버를 각각 각각의 케이지 위에 설치하고 연결 핀축을 착용하여 케이지 상단 가드레일을 잘 설치합니다.
작업 전에 이동식 승강 플랫폼의 각 부품을 진지하게 검사하고， 나사 연결이 신뢰할 수 있는지， 유압 파이프라인 부품이 누출되었는지， 전선 접점이 느슨해졌는지， 파손되었는지 등 상황을 중점적으로 검사해야 한다.
순위.나중에 잊지 말고， 특히 기술 부서의 것을 적어 두어야 한다. 문제가 있을 때 설령 의사소통으로 해결한다 하더라도， 사실 많은 작은 문제는 전화 한 통으로 해결할 수 있다. 그 후 매매 쌍발 상호 협조， 접점 호갱은 제때에 광택을 내야 한다.
설치 전에 설치 인원은 기초， 우물길 등 기초 시설을 확인하고， 조준 평평， 정시 찾기에 주의하며， 기초가 시공 전의 요구에 부합하는지 확인해야 한다.
고장 문제가 있는 유압 승강기 설비를 사용하지 마시고 먼저 고장 문제를 해결한 후에 화물 적재 작업을 진행해야 합니다.
좋 고 나 쁨유압 승강대: 유압 승강대는 자동차， 컨테이너， 금형 제조， 목재 가공， 화학 공업 관개 등 각종 공업 기업 및 생산 라인에 광범위하게 적용되며， 서로 다른 작업 고도의 승강 수요를 만족시킬 수 있으며 동시에 각종 테이블 형식 (예를 들면 롤러， 롤러， 회전판， 회전판， 뒤집기， 신축) 을 조립할 수 있으며， 각종 방식 (분동， 연동， 폭발 방지) 에 배합하여 승강이 안정적이고 정확하며 빈번하고 빈번하게 가동할 수 있다적재량이 큰 등 특징은 공업기업중의 각종 승강작업의 난점을 효과적으로 해결하여 생산작업을 자유자재로 한다.
현재 위의 유압 화물 사다리는 레일식，주석 뿌리유압 직정식 승강대， 포크식， 마스트식 등 일부 단작용 실린더를 동력으로 사용하는 유압 승강 플랫폼을 포함하는데， 그것은 하강 속도가 하중의 크기에 따라 변화하고， 하중이 클수록 하강 속도가 커지는 것이다.그 구조와 유압 시스템을 분석하면 원인을 찾을 수 있다. 유압 동력 단위는 전자기 밸브를 스위치로 사용한다. 하강이 필요할 때 전자기 밸브가 열리면 유압 오일은 자체 중력의 압력 연료 탱크， 즉 부하가 클수록 연료 반환 속도가 빨라져 플랫폼의 부하 변화 시 속도도 변화한다.고객의 사용 체험에서의 표현은 어떻습니까?
설치인원은 유압화물사다리설치자질을 구비하고 설치시공전문시공방안을 참답게 집행해야 하며 기술설계는 설치인원에게 안전기술교부를 진행해야 한다.
주석 뿌리속도 회로는 레일 유압 승강 플랫폼 유압 시스템에서 실행기의 운동 속도와 속도 전환의 회로이다.주로 밸브， 펌프， 집행기를 포함한다.일반적으로 사용되는 속도 회로에는 속도 회로， 고속 회로 및 속도 전환 회로가 포함됩니다.
작업대의 하강이 불안정한 원인은 매우 많은데 례를 들면 부하가 과부하되고 지지가 불안정하며 엄중한 편재， 액압유불순물 등이다.상술한 원인에 비추어 부하를 경감하고 부하중심을 조정하며 유압화물계단을 도매하여 유압유를 교체하여 해결할수 있다.
유압식 승강기 오버플로우 밸브도 높은 소음을 낼 수 있다.유압유에 공기가 섞이거나 오버플로우 밸브가 끼거나 마모가 심하거나 오버플로우 밸브의 스프링 피로 변형으로 인해 오버플로우 밸브의 압력 조절이 불안정하고 오버플로우 밸브의 압력 하역 시간이 너무 짧은 등의 상황이 발생하면 오버플로우 밸브의 선도 밸브 성능이 부분적으로 안정되어 선도 밸브 내에서 공기를 끌어당겨 소음이 발생하기 쉽다.그러므로 우리는 오버플로우 밸브를 자주 세척해야 하며， 오버플로우 밸브가 손상되거나 마모가 심할 때는 오버플로우 밸브를 교체해야 한다.