액체 실린더의 하향운동(무거운 물건이 내려가기도 함). 액체 압력 오일은 폭발 방지형 전자기 전환 밸브를 통해 액체 실린더 상단에 들어가고， 액체 실린더 하단 회유는 균형 밸브， 액체 제어 단방향 밸브， 절류 밸브， 폭발 방지형 전자기 전환 밸브를 통해 오일 탱크로 돌아간다.
반대로 반대 방향으로 조정해야 한다.톱니바퀴 쌍의 맞물림 측면 틈새가 .mm보다 크면 와 같이 가이드 롤러 의 편심축과 톱니바퀴 배압 바퀴의 연결 너트를 풀고 톱니바퀴가 톱니바퀴 배평면으로 눌러져 측면 틈새가 합리적인 범위 내에 도달할 때까지 조정한다.그렇지 않으면 반대 방향으로 조정해야 하며 이때 가이드 롤러 o를 푼 다음 조정 가이드 롤러의 조정에 따라 가이드 롤러를 잘 조정해야 한다.
게 들 러톱니바퀴 송곳 드럼형 점진식 추락 방지 안전기의 작업 원리는 보호 목표 하행의 운행 속도가 측정된 동작 속도에 도달할 때， 송곳 드럼을 제동 벨트로 움직이게 하고， 제동 모멘트를 생성하며， 동시에 접시 스프링 세트가 압축되고 압축량의 크기를 측정하며， 그 액정 동적 하중을 판단할 수 있는 제동 거리를 계산한다.륜 섀시가 장착된 승강 설비를 조작할 때는 반드시 견고하고 평평한 지면을 선택하여 승강 플랫폼을 설치해야 한다. 사이드 커튼의 에어백은 수리원이 작업할 때 발을 플랫폼과 싱크대 사이의 간격으로 밟는 것을 예방할 수 있다.사용 전의 준비 작업: 유압 승강 플랫폼의 정확한 사용 절차와 정확한 사용 절차를 숙지하는 것은 한 대의 유압 승강 플랫폼의 정상적인 작업과 사용 수명을 연장하는 근본적인 조건이다. 이해하는 경로는 주로 두 가지 부분이 있다: 첫째， 유압 승강 플랫폼이 출고될 때 생산 업체가 배치한 사용 및 조작 설명서， 사용자는 자세히 읽어야 한다;둘째， 설비 설치 디버깅이 완료된 후 상응하는 사용 교육， 시랑문업은 전문적인 설치 기술 엔지니어를 고객에게 배치하여 유압 승강 플랫폼을 설치하고， 설치가 완료된 후 인솔기술자가 관련 사용인원에게 유압 승강 플랫폼의 조작 과정 및 안전 주의 사항에 대한 교육을 진행하며， 동시에 향후 정비의 일부 사항 및 설명도 한다;부품 마모 상황을 진지하게 검사한다. 새로 가공하여 조립한 유압 승강 플랫폼의 부품이기 때문에 모양과 사이즈의 미묘한 편차가 존재할 수 있다. 정상적인 작업 운행 일정 기간의 마모가 필요하다. 그러면 마모 기간에 실시간으로 관심을 가져야 한다. 마모가 너무 빠른 상황이 있는지 없는지， 만약 제때에 유압 승강 플랫폼의 생산 업체인 시랑 문업이 전문화 처리를 진행하여 설비에 고장이 발생하지 않도록 미리 예방해야 한다.일정 시간 사용 후 필요한 작업을 진행해야 한다 일정 시간 사용 후 유압 승강 플랫폼의 각 핀축， 베어링 사이， 마모를 확보하고 마모를 피할 수 있도록 적당히 오일이나 버터를 첨가하여 제품이 좋은 운행 상태에 도달할 수 있도록 한다;여러 번 운행 과정 중 소음이 있는지 확인해야 한다. 마찰 기간이기 때문에 사용 과정에서 유압 승강 플랫폼이 운행 중 소음이 있는 것을 발견하면 사용 전 단계는 걱정할 필요가 없다. 일반적인 상황에서 몇 번 더 운행하고 마찰하면 소음은 자연히 없어진다. 그러나 만약 장시간 소음이 있어 소퇴가 약화되지 않는다면 이때 즉시 생산 업체를 만들어 처리를 해결해야 한다.전문가가 정기적으로 부품이 느슨한지 검사하는 것은 유압 승강 플랫폼이 한 주기 운행한 후， 사용하기 전에 먼저 검사하고， 각 나사， 너트， 스프링， 정지， 오일 파이프 이음매 등등， 느슨한 징후가 있는지， 속도 급변， 심각한 지면 또는 기계 표면에 기름이 쌓이고설비는 항상 기름을 보충해야만 이전의 작업 높이를 회복할 수 있다. 일단 기름이 새면 정지하여 수리해야 한다. 강제로 조작하면 사람이 기계를 손상시켜 공기가 심각한 오염을 입게 될 뿐이다. 우리는 유압 승강 플랫폼에서 기름이 새는 현상을 피하여 위해를 낮게 해야 한다.
승강기를 사용할 때는 승강기에서 이상한 소리가 나지 않았는지 들어야 하며， 만약 있다면 즉시 사용을 중지하여 승강기가 심각한 손상을 입지 않도록 해야 한다.
조작 실수가 많다. 기계의 구조， 성능에 대한 이해가 부족하기 때문에 (특히 새로운 조작자) 조작 실수로 고장을 일으키거나 심지어 기계 사고를 일으키기 쉽다.승강기는 어떻게 계산하는가에 근거하여 승강기계는 일종의 중승강기계설비로서 인공적으로 시스템의 버튼을 조작하여 화물을 상하층의 운송을 완성할수 있다. 승강기의 승고도는 메터에서 메터까지이며 사용자의 요구에 따라 특수규격의 승강기계를 주문할수 있다.유형에 따라 다음과 같이 나눌 수 있습니다.지게식 승강식 엘리베이터와 도선식 승강식 엘리베이터. 도선식 승강식 엘리베이터는 일종의 비지게식 승강식 엘리베이터로 주로 구덩이와 기계실이 없는 ， 층 작업장 공장， 철골 구조물 작업장， 호텔， 실，게 들 러알루미늄합금 승강 플랫폼， 창고 층간의 화물 전송에 사용된다. 지게식 승강식 엘리베이터는 들기 전에 구덩이를 잘 만들어야 한다. 설치할 때 승강식 엘리베이터를 구덩이에 넣어 고정하고 전원을 연결하면 된다.승강 사다리는 유압 동력 유닛을 이용하여 작업할 때 압력이 발생하여 유압 실린더를 주요 동력으로 하여 승강 사다리 플랫폼의 상승과 하강을 구동한다. 도선식 유압 승강 사다리가 고장이 났을 때 즉시 운행을 중지할 수 있다. 안전성， 안정성이 비교적 높다. 유압 동력 유닛의 구동은 적재 능력을 강하게 하고 승강이 안정적이어서 큰 톤의 화물의 운송을 실현할 수 있다.
조롱의 모든 문의 안전 잠금 설비를 살펴보다.
고정식 액체 압력 승강 플랫폼 전기 절약 팁 & mdash; —다음은 고정식 전동 승강기에서 에너지를 절약하는 기교이다. 반드시 디버깅 작업 전에 사용해야 한다. 디버깅은 순수한 것이 아니다. 전동 승강기 플랫폼의 안전성을 테스트하고 조기 예열 효과도 있다. 액체가 실린더가 되고 전동기， 특히 유동성(겨울철의 뚜렷한 영향)이 작업 상태에 미리 들어갈 수 있다. 작업 중의 저항을 줄이고 전기를 절약하며 장시간의 대기를 피할 수 있다.고정식 전동 조롱박을 사용한 후， 전원을 차단하고 꺼야 한다. 많은 고객들은 시간을 절약하기 위해 보통 버튼을 눌러 텔레비전을 보는 것을 좋아한다. 이것은 전력의 낭비이다. 둘째는 불안전 요소이다. 셋째는 대기 모드이다. 전력 시스템은 여전히 운행하고 있다. 회로 고장을 일으키기 쉽다. 천둥과 폭풍우 속에서 천둥에 쉽게 부딪히기 때문에 과부하되지 않는다.
레일식 승강기 유압펌프장 시스템의 솔레노이드 밸브는 속도를 적당히 조절할 수 있다. 만약 이미 크게 조절했다면 유압승강기의 유압유가 충분한지， 실린더에서 기름이 새는지 등을 검사해 보자. 모두 문제가 없고 속도가 느리다면 더 큰 펌프장 시스템을 교체할 것을 제안한다.전문 승강기 공장 고가， 서비스， 현장 결산，게 들 러이동식 등차교 10톤， 성실 경영!
성실 함 을 근본 으로 삼다.이 설비는 운행이 평온하고 조작이 간단하고 믿을 만하며， 유압， 전기의 여러 가지 보호를 가지고 있으며， 그 상승하는 물체의 무게는 부피가 크고， 안전하고 평온하며， 기타 업종도 배달 엘리베이터로 사용할 수 있다.고가의 각종 규격의 승강기 공장은 제때에 납품하고， 이미 많은 전선 제품의 우선 브랜드가 되었으니， 선택 구매를 환영합니다!
새로운 유인고 화학 실험 제도를 설립하다.유액인창고전에 우선 표본추출화학검사를 진행해야 하며 불합격한 석유제품은 인창고를 허용하지 않고 석유재료가 창고에 들어갈 때의 품질을 엄격히 점검해야 한다.
전기의 준비는 승강 플랫폼을 설치하는 전기에 반드시 시공의 전문 방안을 진지하게 작성해야 한다. 또한 설치하는 인원에 대해서도 기술적인 검측을 해야 한다. 설치의 기초 수준과 각 항목이 사용의 요구에 부합하도록 보장해야 한다. 또한 시공 승강 플랫폼의 도로가 원활하고 충분한 공간이 있어야 한다. 이런 것들은 모두 전기에 반드시 필요한 준비 작업이다.
주의사항: 톱니바퀴 톱니바퀴의 비정상적인 맞물림을 피해야 한다: 롤러의 불균등을 피해야 한다;가이드 롤러가 대각이 되는 것을 피해야 한다.가이드 롤러가 길면 동시에 묻는 것을 피해야 한다;이상의 이상 현상은 톱니바퀴， 래크， 롤러 및 레일의 빠른 마모 내지 폐기를 초래할 수 있으며， 만약 세밀하게 조정할수록 승강 사다리의 사용 수명에 더욱 유리하다.
제일 싸다화물 사다리는 적재력이 더욱 강하다.오늘날 유압 승강기 플랫폼은 더 이상 특수 설비가 아니다. 그것은 단지 일반적인 도구로서 사람들이 사용할 수 있다. 비록 도구라고 하지만， 우리도 그것을 유지하고 정비해야 한다.
공업에서， 우리는 어디에서나 유압 승강 플랫폼의 모습을 볼 수 있는데， 그것이 우리에게 얼마나 큰 영향을 미치는지 알 수 있다.그런데 왜 유압 승강 플랫폼이 많은 사용자들의 인정을 받을 수 있을까?
작업차 곳곳의 표지판을 검사하고 모든 파손된 표지판을 교체하고 복구한다.표지판을 조작하지 않은 작업차를 사용하는 것은 위험하다.
게 들 러사용 시간이 길거나 설치가 부적절한 유압 엘리베이터는 많은 문제가 발생할 수 있다. 이것은 정상적인 사용에 영향을 줄 수 있다. 난창 엘리베이터의 많은 고객들이 엘리베이터를 사용한 지 이미 ~년이 되었다. 그러나 줄곧 부품을 교체하고 큰 검사를 하지 않았다. 여전히 그렇다. 이런 유압 엘리베이터는 고도의 안전 위협이 존재한다. 특히 유압 엘리베이터가 좌우로 흔들릴 때 더욱 조심해야 한다.이럴 때는 직원을 찾아 수리해야 한다.
반대로 반대 방향으로 조정해야 한다.톱니바퀴 쌍의 맞물림 측면 틈새가 .mm보다 크면 와 같이 가이드 롤러 의 편심축과 톱니바퀴 배압 바퀴의 연결 너트를 풀고 톱니바퀴가 톱니바퀴 배평면으로 눌러져 측면 틈새가 합리적인 범위 내에 도달할 때까지 조정한다.그렇지 않으면 반대 방향으로 조정해야 하며， 이때 가이드 롤러 o를 푼 다음 조정 가이드 롤러의 조정에 따라 가이드 롤러를 잘 조정해야 한다.
마모 속도가 빠르고 새로운 기계 부품의 가공， 조립과 조정 등 요소의 영향으로 마찰 표면이 거칠고 배합면 면적이 작으며 표면의 압력 받는 상황이 고르지 않다.기계가 운행하는 과정에 부품표면의 요철부분은 서로 접합하여 마찰하고 닳아서 떨어진 금속부스러기는 또 연마재로서 계속 마찰에 참여하여 부품배합표면의 마모를 더욱 가속화시켰다.따라서 마찰 기간 동안 부품 (특히 표면에 배합) 의 마모가 발생하기 쉬우며 마모 속도가 빠르다.이때 과부하로 작업하면 부품이 손상되어 초기 고장이 발생할 수 있습니다.