액체 상태의 점도와 온도는 밀접한 관련이 있으며， 작업 압력 손해 및 부품의 총 유량에 근거한다.따라서 유압 전동 시스템은 매우 높고 매우 낮은 온도에서 작동하기에 적합하지 않습니다.
오일 세척은 시스템과 함께 사용해야 합니다
크 리 시여러분이 유압 화물 엘리베이터에 대해 어느 정도 알고 있을 것이라고 믿습니다.오늘 우리는 여러분과 유압 화물 엘리베이터 제품의 특징을 공유하겠습니다.
⒈ 매달 승강대를 정비할 때 인원이 승강대 내부에 들어가 작업할 때 반드시 승강기를 매달아 승강대가 갑자기 하강하여 인명피해를 방지하여야 한다.
울 란 바 토 르이동식 승강 플랫폼에 사람이 있거나 승강할 때 스트레칭 다리를 조정하거나 거두지 마십시오.
사용자는 전문인원을 배치하여 유압엘레베터를 조작하고 자신의 상황에 따라 유압엘레베터의 사용세부사항과 안전주의사항을 제정하며
전압이 너무 낮음: 이니시에이터 전압을 측정하고 파동 범위를 ±으로 허용합니다.%.
용적 속도 조절 회로: 변수 펌프나 변수 모터의 배출량을 조절하여 속도를 조절한다.
오버플로우 밸브는 스스로 조정할 수 없다.유압 화물 사다리에 유압 화물 사다리가 느린 이유는 주로 후기의 인위적인 요소로 인해 발생하기 때문에 사용 과정에서 유지보수와 정비 작업에 주의하여 발송을 줄여야 한다
새로운 참조 접선 연결 . 승강기 지지대 소음 이동식 승강기는 작업을 진행하기 전에 지지대를 열어야 하는데， 이런 경우 지지대에 버터가 부족하면 소음이 발생할 수 있다.
항목 을 분석 하 다하역 승강 플랫폼 위치의 선택은 재료 운반 원가를 낮추기 위해 플랫폼의 위치 선택은 운반 도구를 최대한 단축하고 차량의 공장 주행 거리를 줄여야 한다.건물 밖에서 만재된 운송 차량을 지정된 장소로 이동하는 것은 적재된 재료를 받침대별로 실내 지정된 장소로 운반하는 것보다 훨씬 쉽다.플랫폼 위치를 선택할 때는 공장의 생산 공정과 운행 수요를 충분히 고려해야 한다.플랫폼의 배치는 다음과 같은 두 가지 모델이 있다: 병합식: 적재와 하역이 같은 플랫폼에 있다.
기계 오일 탱크 내의 기어 오일이 규범적인 용적을 했는지 검사하고 기계 오일 탱크가 기름이 스며들었는지 검사해야 한다. 만약 기어 오일이 부족하다면，크 리 시유압 승강 플랫폼 맞춤형， # 기어 오일을 더하십시오. 이런 종류는 철물점에서 모두 있을 것입니다.
유압전동시스템은 액체를 작업중의 물질로 하는데 유압계통의 상대속도에서 방지할수 없으며 게다가 액체성까지 있어 가혹한 감속비를 해결하기 어렵다.
용접 mm 물림 모서리 길이는 용접의 %， 깊이는 .mm를 초과해서는 안 됩니다.
성실 하 게 봉사 하 다.. 승강기 오버플로우 밸브 소음 오버플로우 밸브의 선도 밸브 앞에 공기 오버플로우 밸브 메인 밸브 심상 댐퍼 구멍이 기름 오염물에 의해 막히다 선도 밸브와 밸브 받침대가 배합하여 당겨져 스프링이 변형되지 않거나 리모컨 유량이 너무 크다 유압 오일 점도가 너무 낮거나 너무 높다 회로 중 소자와 공진 배출: 밀봉을 강화하고 압력을 반복적으로 승강하여 몇 차례 배기 세척 밸브를 조정하고，댐퍼 구멍을 원활하게 수리하거나 점검 수리와 스프링을 교체하여 리모컨의 흐름을 줄이고 오일 액체를 교체하는 다른 부속품의 압력 설정은 오버플로우 밸브의 압력 설정치와 비슷할 수 없다. 승강기 파이프 소음 파이프 소음 파이프 소음은 일반적으로 유압 파이프 길이 너무 많이 구부러지거나 고정 케이스가 느슨해져서 발생한다.
유압 화물 사다리 제품 유압 시스템은 추락 방지， 과부하 안전 보호 장치를 설치하였고， 각 층， 승강 대면에는 조작 버튼을 설치하여 여러 점을 실현할 수 있다.이 제품은 구조가 견고하고 적재량이 많으며 승강이 평온하고 설치보수가 간단하고 편리하여 경제적이고 실용적인 저층간에 엘레베터를 대체하는 리상적인 화물운수설비이다.
유압식 유압 화물 사다리 도매 공장은 유압기 승강 플랫폼에 차량， 해운 컨테이너， 탱크 등 각종 기업 및 자동 생산 라인을 보편적으로 적용하여 서로 다른 작업 상대 고도의 조절 요구에 도달할 수 있으며，크 리 시유압 승강대의， 동시에 각 종류의 찬장 테이블 방식 (예를 들면 강철， 드럼통， 바퀴판， 전환， 전복， 신축식) 을 기능적으로 추가할 수 있다고 주의를 주었다.각양각색의 조종 (분동， 연동， 방폭형) 에 서로 협력하여 승강 플랫폼의 안정，크 리 시전동 유압 고정 승강 플랫폼， 상시 운행， 적재량이 많은 등 특성을 갖추고 기업 조정 작업 중의 각종 문제를 합리적으로 해결하여 제조 업무를 편안하게 한다.커팅 포크 승강 플랫폼의 구조는 서비스 플랫폼의 조립을 더욱 신뢰할 수 있게 하고， 조작 플랫폼이 넓고， 적재 능력이 더욱 크며， 높은 작업 범주를 더욱 높게 하고， 더 많은 사람들이 동시에 일하기에 적합하게 한다.그것은 높은 곳의 작업 효율을 좀 더 높이고 안전성을 높인다.
크 리 시유압 플랫폼을 이동하거나 견인할 때는 지지 다리를 걷고 플랫폼을 낮은 위치로 낮춰야 하며， 작업자가 높은 위치에서 플랫폼을 이동하는 것을 엄금한다.
⒉ 연말 정비 A. 유압과 파이프 연결 부위를 검사한다.파이프가 파손되면 즉시 교체해야 한다;연결 부위가 느슨해지면 피팅을 조입니다.
. 승강기 오버플로우 밸브 소음 오버플로우 밸브의 선도 밸브 앞에 공기 오버플로우 밸브 메인 밸브 심상 댐퍼 구멍이 기름 오염물에 의해 막히다 선도 밸브와 밸브 받침대가 배합하여 당겨져 스프링이 변형되지 않거나 리모컨 유량이 너무 크다 유압 오일 점도가 너무 낮거나 너무 높다 회로 중 소자와 공진 배출: 밀봉을 강화하고 압력을 반복적으로 승강하여 몇 차례 배기 세척 밸브를 조정하고，댐퍼 구멍을 원활하게 수리하거나 점검 수리와 스프링을 교체하여 리모컨의 흐름을 줄이고 오일 액체를 교체하는 다른 부속품의 압력 설정은 오버플로우 밸브의 압력 설정치와 비슷할 수 없다. 승강기 파이프 소음 파이프 소음 파이프 소음은 일반적으로 유압 파이프 길이 너무 많이 구부러지거나 고정 케이스가 느슨해져서 발생한다.