실제 수요에 따라 선택구매의 실제 상황은 다음과 같다. 유압등차교의 사용대상， 작업성능 등 상황을 료해하는것이다.이 제품은 밀폐된 우물 구덩이에 설치해야 하기 때문에 우물 안의 크기， 깊이가 유압 등차교의 규격과 크기를 결정한다.일반적인 유압 승차교의 크기는 외부 크기와 내부 크기를 포함하며，엘 퍼 드유압 고정 등차교， 고객은 자신의 우물 길의 크기를 정확히 파악하기 위해 선택하고 있다.
당신은 유압 승강 등차교의 일부 작업 특성을 알고 있습니까?오늘 제가 당신을 데리고 이해하겠습니다!
엘 퍼 드다른 장소에서 사용되기 때문에 다양한 형태가 다릅니다.고정식 유압 승차교는 주로 대량의 화물 하역이 필요한 대형 창고， 공장， 화물 플랫폼， 공항 등에 사용된다.내려와， 공장， 창고의 사용이 더 많은데， 이동식 유압 승차교는 대부분 규모가 비교적 작은 회사이기 때문에 큰 범위 내에서 회전하여 화물을 하역해야 한다.
차교의 압력은 등차교의 사용 수명을 낮출 수 있다.
글 램 소회사는 선택한 유압 실린더의 조건에서 추력이 작고 속도를 안정적으로 향상시킨 상황에서 유압 실린더의 경첩 위치를 얻었다.결과를 분석하였다.
유류가 이처럼 큰 차이를 보이는 것은 유류의 화학첨가제가 다르고 제조공정이 다르며 굴착기 부품에 미치는 영향도 크기 때문이다.
유압유를 사용하는 장점: 휴대용은 기계를 마중하는데 운행할수 있으며 동교의 부품이 너무 일찍 마모되는것을 방지하고 연료소모를 줄이며 기계의 수명을 연장할수 있다.
길이， 전동 유압 등차교는 일반적으로 전체 길이가 미터 정도이며， 톤수에 따라 적재 중량이 다르다. 톤의 mm， 톤의 미터， 톤의 미터이다.야외 빈터 바닥에 배치하여 사용하기에 아주 적합하다.
작업 영역 청결 유지: A) 연료 탱크에 기름을 넣거나 다시 주입할 때 필터 탱크 뚜껑 주변 구역이 청결해야 한다.깨끗한 기름과 깔때기나 용기만 사용할 수 있다.시스템에 오물을 반입하지 마십시오 & mdash;깨끗한 기름일 수밖에 없다.
원인: 수동 펌프 단방향 밸브가 끊어져 리턴이 작동하지 않는다.
환영 하 다진행하다.
레일의 설치는 이동 승차교 설치 작업의 중점이기도 하다.그것에 대해 그 중점은 레일을 설치하기 전에 작업을 진행해야 하는데， 주로 적당량의 지방을 발라 좋은 상태를 가질 수 있도록 하는 것이다.레일의 수직도에 대해 허용 편차가 있습니다.일반적으로， 우리는 휠 펌프의 시간 마모 상태를 비교하여 휠 펌프의 저질 유압 오일의 마모가 순수한 오일의 마모보다 훨씬 크다는 것을 발견할 수 있다.
조작이 완료되면 고정된 체인을 풀고 손잡이 상축을 누르면 차량이 떠나고 축이 재설정된다.고정식 등차교의 뒷부분을 들어 차 안에 걸어라.
판매 부유압유를 사용하는 장점: 휴대용은 기계를 마중하는데 운행할수 있으며 동교의 부품이 너무 일찍 마모되는것을 방지하고 연료소모를 줄이며 기계의 수명을 연장할수 있다.
특징: 접이식 팔 (절 팔，엘 퍼 드유압 승강 등차교， 절 팔) 을 사용하여 작업 높이가 -미터이고 팔을 높이면 & deg를 회전할 수 있습니다.회전대， 작업대 두 곳 모두 조작할 수 있다.팔걸이가 어느 위치에 있든지 작업플랫폼은 안전하게 걸을수 있으며 걷는 속도는 상승높이가 상승함에 따라 하강한다.상부 하야 (지상대와 플랫폼 차대) 를 설치하고 상부 하야는 전환 스위치를 사용한다.
이동승차교는 하역설비가 없는 화물대 및 류동하역장소에 사용되며 지게차와 배합하여 사용하는 화물하역도구로서 이 설비를 빌어 지게차가 직접 자동차객차에 들어가 대량하역작업을 진행할수 있다.인 조작으로 동력 전원이 필요 없어 화물의 하역을 실현한다.지루한 유통 속도를 높여 경제적 효과를 얻다.
엘 퍼 드건축시공할 때 등차하역작업요소를 고려하지 않고 대변식등차교역할의 일종의 보완방안도 마찬가지로 트럭객차에 들어가 화물을 하역하는 작업요구에 도달할수 있다.대변식 등차교도 서로 다른 현장 상황에 따라 여러 가지 구조 형식을 설계했다.마찬가지로 일정한 범위 내에서 위 (화물대 이하) 또는 아래 (화물대 이하) 로 조절할 수 있으며， 대다수 하역 플랫폼의 설치를 만족시키고 등차교를 사용하여 사용하기에 좋습니까?승차교는 화물차 객차와의 교접에 사용되는 보조설비로 화물차 객차와 지면 사이의 고도차를 해결하기 위해 설계됐다.고정되거나 이동하여 화물을 하역해야 하는 장소에 적용되는 것은 사실 하나의 비탈길에 해당하여 지게차가 안정적으로 객차에 들어가 화물을 하역할 수 있도록 하고， 한 사람만 있으면 신속하게 화물을 하역할 수 있도록 하는 것이다. 즉 힘을 절약할 수 있다.
고정 승차교는 창고 저장고의 주요 도구로서 전체 하역 과정에서 매우 중요한 역할을 발휘한다.자재 공구의 기계화로 인해 화물의 운행 주기가 빨라지고 화물의 하역 횟수가 끊임없이 증가하며 고정 승차교는 지게차와 객차 사이의 통로 교량으로서 자연히 사용하는 빈도도 빨라진다.다음은 고정 승차교를 어떻게 선택하고 수리 난점을 어떻게 해결하는지 분석해 볼까요?
원인: 톱니바퀴 펌프가 파손되어 나온 기름은 압력이 없다.