승강 플랫폼은 상승만 할 뿐 낮출 수 없다: 진공 솔레노이드 밸브 표시등이 켜져 있는지 확인하고， 전원 상자의 감소 키를 누르고， 진공 솔레노이드 밸브 두 선이 합선되거나 느슨한지 검사한다.
유압 화물 사다리는 현대 전통 계단의 개조와 업그레이드이다.관중들은 유압화물사다리를 선택할 때 가격을 비교하는외에 더욱 중요한것은 안전성능이다.고공 작업과 유사한 유압 화물 사다리는 사용 과정에서 사용자의 신변 안전과 관계되기 때문에 이때 다음과 같은 몇 가지 측면을 선택해야 한다. 실제 수요에 따라 구매하는 실제 상황은 유압 화물 사다리의 사용 대상， 운송 능력， 작업 성능 등을 이해한다.제품은 폐쇄된 우물 구덩이에 설치해야 하기 때문에， 우물의 크기와 깊이는 유압 사다리의 규격과 크기를 결정한다.유압 사다리의 일반 사이즈는 외부 사이즈와 내부 사이즈를 포함한다.고객은 선택할 때 우물의 크기를 파악하고 엘리베이터 컨테이너의 내외 사이즈를 확정해야 한다.
레버쿠젠플랫폼 유형 향상.현재， 시장 수요에 따라 제조업체는 각종 모델과 파라미터의 승강 플랫폼을 생산하는데， 예를 들면 고정 승강 플랫폼， 가위식 승강 플랫폼，레버쿠젠유압 전동 승강대， 자동차 승강 플랫폼， 바닥 유압 승강 플랫폼，레버쿠젠가위 포크 액체 압력 승강대， 레일 승강 플랫폼， 크랭크 암 승강 플랫폼 등은 모두 고객이 자신의 수요에 따라 완전히 사용할 수 있는 것이다.
전동기에 과열된 표상이 있으면 제때에 주차하고 결함을 제거한후 다시 지속적으로 운행해야 하며 전동기의 베어링이 매끄럽고 걸출해야 한다.
돈 스 카 보라B. 하강밸브를 분리하고 분리하여 압축공기로 밸브심을 말린 후 새로 장착합니다.
유압 엘리베이터의 단점: 높이를 높이는 데 한계가 있어 일반적으로 층을 넘지 않는 단점이 있습니다.엘리베이터의 속도는 매우 빠를 수 없고， 일반적으로 m/s를 초과할 수 없다.
설비의 유압유가 부족할 때 리프트를 초래하지 않는다.이제 충분한 유압 오일을 추가하기만 하면 작동합니다.
액체 압력 전동 시스템에서 동력 에너지는 두 번 변환해야 하기 때문에 전동 시스템gao의 효율이 비교적 낮다.작업 중 안정성은 현 단계에서 전력 공사와 기어 전동에 비할 바가 못 된다.
: 수동 펌프 단방향 밸브가 끼어 죽고， 점검 오일 펌프 밸브 볼트 회전， 세척， 청결 유압 오일 교체.
유압승강플랫폼이 작업할 때 적재량은 그의 규정된 적재량을 초과해서는 안되며 일정한 높이로 올라가면 제고된 물체의 질량이 클수록 흔들림도 커진다.
품질 위험실린더 헤드 오일은 너무 꽉 막거나 막대가 구부러져 운동 중에도 다른 힘으로 인해 소음이 발생할 수 있다.이때 반드시 제때에 기름봉지나 교정봉을 교체해야 한다.
만약 송유관에 기름이 스며들면， 표준 인터페이스가 파괴되었는지 검사하고， O형 유압 밀봉 부품이 파괴되었는지 검사하며， 유압 밀봉 부품을 분해하거나 전체 분해 표준 인터페이스를 교환한다.
나는 많은 사람들이 레일식 유압 승강 플랫폼의 유지 보수 문제를 알고 싶어 한다고 믿는다. 왜냐하면 이것은 그것의 사용 수명과 관계되기 때문이다.사용 중에 각 부분의 연결 상태를 자주 확인합니다.느슨해지면 꽉 조여야 한다.기체가 압력을 받으면 기체 연결 볼트의 팽팽도 (채택 가능한 압력 유도 상태) 를 검사해야 한다.모든 연결 축은 모두 오버헤드가 있어야 하며， 유압 사다리 가격을 충분히 열어야 한다.
하중 감당 능력: 승강대는 수평 지지면에 놓여 있고， 작업대는 MAX 하중 중량의 % 를 균일하게 하며， 승강 회 후 각 수력 부재는 변형이나 균열이 있어서는 안 된다.
최신 견적기름이 새는 것은 흔히 볼 수 있는 고장이다.이음매가 느슨해지거나 코일이 손상되어 기름이 새는 현상이 나타날 수 있다.따라서 이런 고장은 기름이 새는 이음매를 조이거나 파손된 밀봉 코일을 교체하여 해결할 수 있다.
: 오일 리턴 밸브가 닫히지 않았습니다. 오일 리턴 밸브를 꽉 조일 수 있습니다.장기적으로 전국 개인 및 기업을 대상으로 각종 승강기 공장을 제공하고 현장 결산，레버쿠젠실내 유압 승강대， 성실 경영， 각지에 사무소를 설치하여 장기적으로 합작할 수 있다.
차량용 승강대: 차량용 승강대는 승강대의 기동성을 높이기 위해 승강대를 운반차나 화물차에 고정시키는 것으로， 자동차 엔진의 동력을 받아 차량용 승강대의 승강기능을 실현한다.공장 내외의 고공 작업에 적응하다.
레버쿠젠A. 롤러， 중간축 및 베어링 검사;오일 실린더 핀 축 및 베어링， 암 힌지 축 및 베어링 등도와 마모 상황， B. 상기 각 부품에 기름을 주입합니다.베어링 수명을 연장하다.
이상은 세가지 비교적 흔히 볼수 있는 승강기의 작업원리이고 또 일부 승강기의 형식은 흔히 볼수 없다. 례를 들면 투항식승강기 크랭크팔식승강기， 차량탑재식승강기 등이다. 그들의 공통점은 모두 액압원리로 운행된다. 왜냐하면 액압시스템의 안정적인 성능은 설비에 더욱 좋은 사용감수를 가져다주고 더욱 안전한 운행작업을 가져다주기 때문에 많은 사용자들의 환영을 받고있다.
유압 승강대는 항상 각 부분의 연결 상황을 살펴보는데， 만약 느슨해지면 조여야 한다.기체 연결 볼트는 승강기 기체가 압력을 받을 때 이완도 (회전팔의 방법으로 압력을 받는 상황을 형성할 수 있음) 를 살펴야 하며， 모든 연결 약간의 축은 모두 오버헤드가 필요하고 충분하게 열어야 한다.