고객의 관심은 매우 중요한 알루미늄합금 승강기이다. 대동소이한 제품에서 고객은 흔히 차별화된 제품에 대해 남다른 애정을 가지고 있다. 이런 차별화는 제품의 특성뿐만 아니라 차별화된 서비스에도 나타날 수 있다. 그러나 제품의 차별화 특성은 기업에 장기적인 우위를 가져다 줄 수 있다.
현재 사회가 끊임없이 발전함에 따라 점점 더 광범위하게 인터넷을 사용하는 것에 대해 많은 것을 인터넷에서 해결할 수 있다. 모바일 승강기에 대해 말하자면， 그것의 가격도 큰 차이가 있다. 여러 가지 요소로 인해 그것의 가격이 다르다. 그렇다면 알루미늄 합금 승강기에 있어서 그것의 가격 차이가 큰 원인은 어떤 것이 있을까?알루미늄 리프트의 가격 차이가 큰 이유를 알아보겠습니다.
수 옥기특수 제작된 돛대 사이의 도륜 장치는 승강이 평온하고 자유롭다.
각 부서의 연결 상태를 자주 검사하고，수 옥기이중 돛대식 알루미늄 합금 승강 플랫폼， 만약 느슨해지면 꼭 조여야 한다.기체 연결 볼트는 기체가 압력을 받을 때 긴장도를 검사해야 한다 (회전 팔의 압력을 제거하여 압력을 받을 수 있다). 모든 연결 축은 반드시 오버헤드가 있어야 하고 충분해야 한다.전문 항목
도 라 도C. 유압 유질과 유위를 검사한다.승강대가 높을 때 유압 유면은 연료 탱크 바닥보다 ~mm 높아야 한다.유압유 유색이 어두워지고 유질이 끈적거리거나 기름에 모래와 자갈 등 이물질이 있을 경우 연말 정비A.유압과 파이프 연결 부위를 검사해야 한다.파이프가 파손되면 즉시 교체해야 한다;연결 부위가 느슨해지면 피팅을 조입니다.
보호된 받침대 구조로 더욱 안전하게 작업할 수 있으며 작업면 승강 작업에 접근할 수 있다.
알루미늄 리프트의 회전 부품에 주의해야 한다.발동기가 작동할 때.손， 공구는 회전하는 팬 벨트와 팬에서 멀리 떨어져 있어야 합니다.시운전할 때 반드시 넓은 장소에 있어야 하며 반드시 알루미니움합금승강기가 안전하게 주차하고 방향을 바꾸는데 효과적임을 보장해야 한다.
알루미늄합금 승강기는 주로 실내의 고공 작업에 사용되며， 층 로비의 고공 작업에만 사용되는 것이 아니라， 때로는 층 이전에도 이런 설비가 필요하여 고공의 보수와 설치 작업을 진행한다.
사람들이 알루미늄합금 승강기에 대한 사용 범위가 넓어짐에 따라 그 디자인에 대한 요구도 점점 많아지고 있다. 사용자의 요구를 만족시키기 위해 알루미늄합금 승강기 설계자는 승강기사를 설계할 때 많은 요소를 고려해야 한다. 다음은 승강기 설계사가 고려해야 할 요소에 대해 크게 설명한다.전문 알루미늄 합금 승강기 공장은 검측이 엄격하고 품질이 보장됩니다. 우대 활동이 진행 중입니다. 문의를 환영합니다.
.유압알루미늄합금 승강기의 점검수리가 시작되기 전에 반드시 사용하는 공구를 점검해야 하며， 점검수리가 끝난 후에는 공구를 분류하여 잘 정리해야 하며， 점검수리에 사용하는 공구가 설비 내부 특히 배전함 안에 남아 있는 것을 방지해야 한다.알루미늄합금 승강기 유압 시스템을 점검 수리할 때， 반드시 점검 수리 현장을 먼지 없이 청결하게 유지해야 한다.알루미늄합금 승강기는 단단한 나사를 점검할 때 반드시 정확한 것을 누르고 먼저 대각해야 한다.나사를 단단히 조일 때， 모멘트 스패너를 써서 나사가 너무 커서 손상되는 것을 방지해야 한다.점검수리가 완료되고 전기가 통하는 시험전에 반드시 점검수리인원의 인원수를 점검하여 알루미니움합금승강기내부에 사람이 없도록 확보해야 하는데 이 점은 대형고정식액압승강기를 점검수리하는데 매우 필요하다.인원수를 점검하고， 점검 후 수리한 설비와 수리 현장을 점검한 후에야 송전 시험을 할 수 있다.알루미늄합금 승강기의 점검 수리가 완료된 후， 반드시 설비 점검 수리 기록을 작성해야 하며， 점검 수리 기록 내에는 설비 점검 수리 날짜， 점검 수리에 참가한 직원，수 옥기승강기 기둥 알루미늄 합금， 점검 수리 항목， 부품 교체 브랜드， 모델과 규격，수 옥기알루미늄 리프트 플랫폼， 점검 수리 효과， 일반적으로 엔진의 공기 흡입구와 도관의 간격이 너무 커서 생긴 것일 수도 있고 고장은 엔진에 있을 수 있는데， 엔진이 크게 수리해야 하고， 기술 성능이 떨어져서 생긴 것일 수도 있으며， 이에 대해 실린더 덮개를 분해하여 점검 수리해야 한다.
삼마스트알루미니움합금승강기: 주요구조는 량질의 고강도알루미니움제형재로 제작되여 초대형적재중량과 작업안정성을 갖고있고 전반 승강식울타리장치로 강도가 좋으며 운송할 때 전반 기계의 높이를 대폭 낮추어 하역이 편리하다.이 비행기는 적재 능력이 강하여 -명이 동시에 높은 곳에 오르는 작업에 적용된다.
고공작업플랫폼의 정비는 차정비가 중요하다. 즉 시간 좌우이다. 정비하는 과정에 우선 액압유량， 색채를 보고 사용상황을 판독하는 동시에 려과기를 교체해야 한다.만약 동력원이 엔진의 고공 작업 플랫폼이라면 반드시 엔진 오일을 교체하고 각종 필터 등을 교체해야 한다;동시에 각 관절부위에 기름 등을 첨가한다.게다가 경험이 있는 기술기술자에 의해 고공작업플랫폼의 부품에 대해 관찰해야 하는데 변형 구조피로 등 요소가 나타나지 않는가?
전원 전압이 허용치 미만인지 확인하십시오.
업무 설명향트 알루미늄 합금 승강기 성능 특징: 알루미늄 합금 승강기 제품 유압 시스템은 일반적으로 추락 방지， 과적， 정전 등 안전 보호 장치를 설치하고， 테이블 수출입은 체인 또는 가로대， 가드레일 및 승강대 운행 경고등 또는 경고벨， 문이 열릴 때 승강대 회로를 닫는 안전 스위치 등 많은 기능을 사용한다.매우 대범하여 조작인원의 각 작업층이 여러 점， 점동 또는 안전모드로 조작하는데 편리하다.
일시 적재율의 정의 공사장의 승강기는 빈번하게 작업하고 이용률이 높지만 전기 기계의 인터럽트 작업제 문제， 즉 흔히 말하는 일시 적재율의 문제 (때로는 부하 지속률이라고 함) 를 고려하지 않을 수 없다. 그것의 정의는 FC= 작업 주기 시간/부하 시간 & times;，여기서 작업 주기 시간은 로드 및 다운타임입니다.어떤 공사장에서는 승강기를 임대회사가 임대하여 늘 충분히 리용하려고 하는데 전기기계의 잠정적재률 (FC = % 또는 %) 은 전혀 돌보지 않는데 전기기계는 왜 그렇지 않은가?어떤 것은 심지어 탄 냄새가 나도록 사용하고 있는데， 이것은 매우 비정상적인 조작으로 사용하는 것이다.만약 전동시스템이 불량하거나 운행저항이 너무 크며 과부하하여 사용하거나 빈번한 시동을 걸면 더욱 작은 말이 큰 차를 끌게 된다.그러므로 공사장의 모든 운전기사는 반드시 잠정적재률의 개념을 리해하고 과학적법칙에 따라 일을 처리해야 하는데 이런 전기기계는 그 자체가 중단작업에 따라 설계된것이다.
승강기는 시간 작업 후 기계， 전기 시스템을 대대적으로 수리한다.
수 옥기공간이 넓고 장소가 평평한 실외 장소에서 시험적으로 사용해야 한다는 점은 매우 중요하다. 이렇게 하면 위치 제한이 효력을 잃을 때 사고가 발생하는 것을 방지할 수 있다.
알루미늄합금 승강기는 엄격히 그 규정의 적재량에 따라 작업해야 하며
