등차교는 창고 물류 설비에서 매우 중요한 보조 운송 설비로서 신속하게 화물을 플랫폼과 출하구 지게차에서 직접 객차로 진입할 수 있을 뿐만 아니라 화물대와 객차 사이에 다리를 놓아 화물의 운송과 하역을 만족시킬 수 있다.화물의 출하구가 빈번하게 출하되고 사용 빈도가 높으며 적재 압력이 높기 때문에 등차교에 일정한 압력을 가하는 것은 불가피하다.오랫동안 이 문제가 발생했지만 이동 등차교는 고정 등차교보다 사용 빈도가 낮고 적재 톤수가 적어 장시간 사용할 수 있어 문제가 발생하기 어렵다.
진행하다.
베 스 퍼용접 절단 설비의 케이스와 전기 상자의 케이스는 보호 연결 설비를 배치해야 한다.
유압유가 부족하면 유압펌프가 흡입현상을 일으켜 공기가 유압유에 들어가 비교적 높은 소음을 발생시킨다.등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며， 기업의 신속하고 안전한 회전 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.하역 조작 플랫폼의 높이는 고정되어 있지만， 운송 객차를 오가는 객지의 높이는 운송하지 않는 차량과 하역 플랫폼 사이에 항상 일정한 고도의 낙차나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없게 하다.승차교를 이용하여 신뢰할 수 있는 연결을 제공하다.지게차를 운반하여 안전하고 신속하게 운송 차량에 드나들어 하역 작업을 할 수 있도록 하다.
브 람 푸 튼원인: 수동 펌프 단방향 밸브가 끊어져 리턴이 작동하지 않는다.
간이승차교 기갱 주변에 m 높이의 보호난간을 설치하고 보호난간에서 기갱까지의 거리는 m 이상이다.이동 승차교는 인 조작만 하면 되고 동력전원이 필요하지 않아 화물의 안전하고 빠른 하역을 실현할수 있다.이동식 등차교는 하역 설비가 없는 화물대 및 유동 하역 장소에 널리 사용되며， 지게차와 협조하여 사용하는 화물 하역 보조 설비의 토사가 발굴하는 순서와 반드시 설계 조건에 부합해야 하며， & ldquo를 따라야 한다;홈을 열어 보호하고， 먼저 지탱한 후 굴착하고， 층을 나누어 굴착하며， 초과 굴착이 없다 ”의 원칙.
엘리베이터는 고공 작업에서 매우 중요한 운송 설비다.실린더는 유압 계통의 중요한 구성 부분이다.따라서 원통의 디자인은 사용에 있어서 매우 중요하다.다음은 유압 기계가 간략하게 당신을 소개할 것입니다.오일 실린더를 끌어올린 디자인.
예를 들어 ℃ 고온에 금속 촉매를 첨가한 테스트는 실험 후 기름 진흙의 출현을 볼 수 있으며， 기름의 열 안정성은 기름의 내구성， 유압 소자의 부식성 등을 반영한다.열 안정성이 우수한 오일은 내구성이 있으며 유압 부품에 거의 부식되지 않습니다.
유압등차교는 하역설비가 없는 화물대 및 유동하역장소에 사용되며 지게차와 배합하여 사용하는 화물하역보조설비이다.유압 등차교의 힘을 빌어 지게차는 직접 자동차 컨테이너 내부로 들어가 대량 하역 작업을 할 수 있다.단독으로 조작하기만 하면 동력전원이 필요하지 않고 화물의 안전하고 빠른 하역을 실현할수 있으며 로동강도를 경감시킬수 있으며 또 하역작업효률을 배로 높이고 재료류통속도를 가속화하여 더욱 큰 경제효익을 얻을수 있다.
유압 오일 파이프: 고압 이중 철망 고무 파이프.
더 많이 확인 하 세 요승강 플랫폼에서 흔들리는 것을 엄금한다.
무효작업은 유압 승차교 작업 중 필요한 하역·운반량을 초과하는 작업을 말한다.유압 등차교 작업은 자질구레하여 체계적인 분석을 진행하기 어렵기 때문에， 이 작업의 임의성이 비교적 강하고， 시간과 노동력의 낭비를 초래하였으며， 이로 인해 물류 속도가 느려지고， 더욱 많은 화물의 손실을 초래하였다.통계에 따르면， 유압 등차교 작업 중 화물이 파손될 확률은 운송과 창고 저장 작업보다 높으며， 너무 많은 유압 등차교 작업으로 인해 화물이 파손될 확률이 크게 증가한다.
등차교 작업이 끝난 후에는 각 부분을 깨끗이 닦아야 하며， 작업을 하지 않을 때는 작업대를 낮은 위치로 내려야 한다.
이동 등차교의 벽걸이는 이동 등차교의 벽걸이에 대한 설치 요구가 많지 않다. 왜냐하면 설치가 간단하기 때문이다.구체적으로 말하면 그 설치요구는 다음과 같다. 처음 설치하면 밑면과의 거리는 -m여야 한다.그 다음은 m입니다.수평 기울기 각도의 경우 도 이내여야 합니다.
결론 을 검증 하 다립보드가 용기에 고정되어 있는지 확인하면 후크를 당겨 용기에 넣고 체인을 조여 체인이 풀리지 않도록 하고 양쪽의 브레이크 블록을 누릅니다.등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며， 기업의 신속하고 안전한 회전 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.하역 조작 플랫폼의 높이는 고정되어 있지만， 오일 실린더 상승 동력 시스템， 사판， 꼭대기， 작은 오일 실린더 조작，베 스 퍼유압등차교를 사다.， 안정 조절 가능， 높이 조절판은 정선된 장식판과 형재로 사용 수명이 길다.각종 등차교 공장의 정규 자질， 전화 가격 조회를 환영하며， 진심으로 합작을 초청합니다!
유압 등차교 승강대가 오르지 않는 원인: 전압이 너무 낮고 전기기계가 돌아가지 않고， 전기기계가 거꾸로 돌아가고， 전기기계가 모자라다(전기기계가 움직이지 않고， 표시등이 켜지고， 상승 버튼을 누르면， 전기기계가 돌아가고 승강대가 오르지 않고，베 스 퍼승차교 이동식， 하강 밸브가 열리지 않고， 오버플로우 밸브의 압력이 낮고， 오일 밸브의 압력이 너무 낮으며， 오일 펌프가 비고， 흡유 여과 막힘， 흡유 구간의 누출， 임의의 삼상 변경;솔루션: 모터 부하 작업 시 이니시에이터 전위를 확인합니다.전압 액동 범위 허용 & plusmn;１０％；모터와 회로 확인하기;차단기 및 모터 연결 확인하기;하강 버튼이 풀린 상태에서 전압계로 하강 밸브의 전기 여부를 검사한다.전원이 공급되지 않으면 회선을 확인하고 문제를 해결합니다.전기가 있으면 하강밸브 자체의 고장을 제거한다.하강 밸브의 슬라이딩 밸브는 청결을 유지하고 이동이 유연해야 한다.오버플로우 밸브를 재조정합니다.% 정격 하중에서 조정합니다.유압유를 가득 채우기;필터 정리;흡유관 및 이음매 검사하기;커넥터를 조이고 필요한 경우 커넥터를 교체합니다.