산업 분야에서 사람들은 고정식 승강 플랫폼에 대한 사용이 매우 광범위하다.화물을 운송할 수 있는 지정된 위치를 위해 사람들은 보통 이런 설비를 조작한다.이렇게 하면 사람들의 업무 효율이 크게 향상되어 업무에 매우 중요한 도움이 된다.그렇다면 이런 고정식 승강 플랫폼의 응용은 광범위한가?
현재 어떤 제품이든 시장에서 좋은 제품을 가지려면 여러 방면에서 비교적 많은 우세를 차지해야 비교적 치열한 시장 경쟁을 견뎌낼 수 있다.전기 승강 플랫폼도 마찬가지지만， 이 유형의 승강 설비는 시장에 진입한 이래 판매량 면에서 매우 좋다.그리고 이러한 것들은 디자인 방면에서 가지고 있는 일부 특수한 기능과 매우 큰 관계가 있다.
장하공사장 승강기는 잦은 작업으로 활용도가 높지만 모터 인터럽트 작업제의 문제는 반드시 고려해야 한다.즉，임시 부하율의 문제 (때로는 부하 지속률이라고 함) 의 정의는 FC= 작업 주기 시간 / 부하 시간 & times;，여기서 작업 주기 시간은 하중 및 중지 시간입니다.어떤 공사장의 승강기는 임대회사가 임대하여 늘 충분히 리용하려고 하지만 전기기계의 림시부하률 또는 %) 은 완전히 무시하는데 전기기계는 무엇때문에 그렇지 않은가?탄 냄새가 나면서 아직 사용하고 있는 사람도 있는데， 이는 매우 비정상적인 조작이다.전동 시스템이 불량하거나 운행 저항이 너무 크거나 과부하되거나 자주 시동이 걸리면 더 작은 마라차가 된다.따라서 공사 현장의 모든 운전자는 임시 적재율의 개념을 이해하고 과학적 규칙에 따라 작업해야합니다.이 모터 자체는 인터럽트 작업으로 설계된 것이다.
서로 다른 작업 환경에 따라 사람들이 하역 플랫폼에 대한 요구가 다르기 때문에 하역 플랫폼은 다양한 종류가 있다. 고정식 하역 플랫폼은 조절할 수 있는 높이가 비교적 크고 다양한 작업 환경을 만족시킬 수 있다.
Nakhon Sawan 회사많은 경우 대형 승강 플랫폼을 주문할 때 고객이 파라미터를 확정한 후에 설계자는 설계하기 전에 먼저 각 방면의 요소 문제를 잘 고려해야 한다. 운송할 때의 사이즈를 포함한다. 초폭 후에 고객 설치 현장으로 운송하기 어려운 것을 방지한다. 따라서 설계 제조할 때 분리 조립이나 대면 분체가 모두 요구에 도달할 수 있도록 고려해야 한다.이와 동시에 분체의 감당능력을 함께 고려하여 적재중량과 안정성을 보장할수 있는 전제하에 설계， 생산하여 설비가 운송， 조립， 이동할 때 편리하고 자유로울수 있도록 보장해야 한다.
많은 경우 대형 승강 플랫폼을 주문할 때 고객이 파라미터를 확정한 후에 설계자는 설계하기 전에 먼저 각 방면의 요소 문제를 잘 고려해야 한다. 운송할 때의 사이즈를 포함한다. 초폭 후에 고객 설치 현장으로 운송하기 어려운 것을 방지한다. 따라서 설계 제조할 때 분리 조립이나 대면 분체가 모두 요구에 도달할 수 있도록 고려해야 한다.이와 동시에 분체의 감당능력을 함께 고려하여 적재중량과 안정성을 보장할수 있는 전제하에 설계， 생산하여 설비가 운송， 조립， 이동할 때 편리하고 자유로울수 있도록 보장해야 한다.
특징 에너지 절약.전동 승강 플랫폼은 응용 과정에서 또 하나의 특징도 매우 좋은데， 기둥은 강관， 체인 기어，장하차량용 유압 플랫폼 승강차， 철근 등을 용접하여 만든 삼각 구조이다. 기둥은 표준과 위치제한 기둥으로 나뉜다. 위치제한 기둥은 상단과 하단에 있어야 한다. 하단은 위치제한 기둥의 아래에서 자동으로 정지하여 드라이브가 받침대에 부딪히거나 의외의 위험한 일이 발생하는 것을 방지하기 위한 것이다.
물론 고객의 수요에 따라 맞춤형으로 제작할 수도 있다. 만약 적재량이 비교적 크다면 그 모델에 따라 선택할 수 있다. 이렇게 하면 회 운송이 비교적 많다.전동 엘리베이터를 선택할 때 그의 등반 능력을 봐야 한다. 만약 등반 능력이 강하다면 각종 층 높이에 적용할 수 있다. 이렇게 사용하면 비교적 편리하다.왜냐하면 층의 높이가 전동 엘리베이터의 상승에 일정한 영향을 줄 수 있기 때문이다. 왜냐하면 현재의 상승은 모두 안전 테스트를 거쳤기 때문이다.전동 엘리베이터의 계단 상승 속도도 주의해야 한다. 이런 목적은 짐꾼을 줄일 때를 줄이기 위한 것이다.
먼저 비교해야 할 것은 브랜드 제품의 품질이다.사실 많은 경우에 시장에서 브랜드 제품이 될 수 있다면 품질에서 어느 정도 우세가 있다는 것을 설명한다.그러나 높은 성가비를 가지려면 품질에 대한 요구가 더 높아진다.그러나 많은 공장들은 전동승강대를 생산제조할 때 품질에 대한 파악이 매우 엄격할 것이며， 생산기술의 응용이든 제조재료의 선택에 있어서 모두 엄격한 표준과 우세를 가지고 있다.
자재 표를 설치 하 다유압 승강 플랫폼은 일종의 비가위식 유압 승강 플랫폼이며， 또한 매우 광범위한 화물 수직 운송 설비를 사용하는데， 그 중 보편적인 것이 바로 레일식 유압 승강 플랫폼이다.주로 전기 기계가 오일 펌프를 구동하고，따라서 실린더에 의해 중형 체인을 구동하여 유압 승강 플랫폼의 승강과 하강을 이끄는 것도 건축 고층 사이의 화물 수직 운송에 널리 사용된다.그렇다면 레일식 유압 승강 플랫폼의 장점과 특징은 어떤 것들이 있을까?
무대 승강기의 용도: 신축 무대는 효과적인 안내 시스템을 사용하여 신축대가 평행 이동 과정에서 고정대와 간격이 작고 운행이 평온하며 속도가 무급으로 변화한다.동기화 장치는 저속 큰 비틀림 구동을 채택하여 무대가 신축 과정 중에 평행， 자유， 신축이 제자리에 있게 하여 자동으로 보평을 실현할 수 있다.회당， 영화관， 다목적홀， 스튜디오， 문화체육관， 호텔 등 문화오락장소에 적응한다.
상기 두 방면의 우세가 있어 승강 무대는 시장에서 판매량이 매우 클 것이다.그러나 사람들이 골라서 사용할 때 각 방면에서 가지고 있는 보장도 더 많아질 것이다. 시중에서 전동 리프트에 관한 생산은 점점 더 많아지고 있다. 그러나 많은 경우 서로 다른 공장에서 생산한 설비의 시장 상황은 다르다.이 유형의 설비가 시장에서 잘 되려면 공장이 가공하는 과정에서 파악해야 할 공예 요점에 큰 관계가 있다는 것을 알아야 한다.제조 공정에 강점이 있다면 시장 판매량에 대한 아무런 걱정도 할 필요가 없다는 것이다.
리프트 엘리베이터는 일상적인 유지 보수에서 전동기에 부딪히면 과열 현상이 있으면 빨리 주차하고， 장애물을 제거한 후 다시 계속 운행해야 하며， 전동기 베어링이 매끄럽고 우수해야 한다.
브랜드 를 설계 하 다수동 유압 가위식 플랫폼 차는 다음과 같은 특징을 가지고 있다수동 유압 가위식 플랫폼 차는 다음과 같은 특징을 가지고 있다: 장거리 운송에 적합하다;페달 및 보호 장치;자중은 비교적 가볍고，임시 부하율의 문제 (때로는 부하 지속률이라고 함) 의 정의는 FC= 작업 주기 시간 / 부하 시간 & times;，여기서 작업 주기 시간은 하중 및 중지 시간입니다.어떤 공사장의 승강기는 임대회사가 임대하여 늘 충분히 리용하려고 하지만 전기기계의 림시부하률 또는 %) 은 완전히 무시하는데 전기기계는 무엇때문에 그렇지 않은가?탄 냄새가 나면서 아직 사용하고 있는 사람도 있는데， 이는 매우 비정상적인 조작이다.전동 시스템이 불량하거나 운행 저항이 너무 크거나 과부하되거나 자주 시동이 걸리면 더 작은 마라차가 된다.따라서 공사 현장의 모든 운전자는 임시 적재율의 개념을 이해하고 과학적 규칙에 따라 작업해야합니다.이 모터 자체는 인터럽트 작업으로 설계된 것이다.
우선 뚜렷한 장점은 안전성이 매우 높다는 것이다. 레일식 유압 승강 플랫폼은 중형 체인 전동， 과적 방지 안전 장치，장하유압 승강 플랫폼 승강， 다중 위치 제한 스위치 보호 개문 단전 보호 장치，장하전기 유압 승강 플랫폼， 누전 보호 장치， 다층 건물 상호작용을 사용하기 때문에 레일식 유압 승강 플랫폼의 안전 계수는 여전히 매우 높고 일반 플랫폼보다 훨씬 높다.
장하만약 엘리베이터 내부에 난제가 발생하고 전기 전문 직원이 현장에 있다면， 유압 시스템의 어떤 부품을 분해할 때， 철저히 하압된 상황에서 수리를 전개해야 한다.
검측이 끝난 후， 승강기 공장은 당신에게 압축공기기를 사용하여 헤드 창고 내부의 전기 연결 부품을 전부 말려서 수분이 전기 연결 부위에 쌓여 침식을 초래하지 않도록 주의해야 한다고 주의를 환기시켰다.
승강기를 유지하려면 정기적으로 주유해야 한다: 승강기를 사용하는 과정에서 적재량이 비교적 크기 때문에 각 부재 간의 마찰도 비교적 크다. 특히 승강기 체인과 승강기 샤프트는 매번 사용하기 전에 적당량의 주유를 추가하여 운행 작업을 할 때 유연하고 끊기지 않도록 보장해야 한다.만약 승강기가 운행 중이라면， 일단 & ldquo;찍찍찍찍 & rdquo;의 마찰음은 기본적으로 승강기에 기름이 부족하여 즉시 작업을 중지하고 원인을 찾아야 하며 강제로 작업해서는 안되며 예견할수 없는 우환을 초래하기 쉽다고 단정할수 있다.점 총결: 승강기를 유지하려면 정기적으로 주유해야 하며 허용해서는 안된다.
