위의 유압 등차교의 흔한 고장에 대한 소개는 매우 상세하다고 할 수 있습니다. 모두 다 본 후에 각종 문제의 출현에 잘 대처할 수 있기를 바랍니다.
유압승강화물사다리 일상점검수리주의사항은 유압승강화물사다리의 모든 유압도관과 이음매를 검사하며 도관은 파손되여서는 안되며 이음매는 느슨해져서는 안되며 반드시 모든 이음매를 단단히 조여야 한다.
동 브 로 와 고 르 니 차걷기: 보조 자전거식， 자가용식， 그리고 자동차 개조식.
두 번째는 강재가 저온에서 뚜렷한 열팽창과 냉축 효과가 있을 수 있다는 것이다. 비록 유압 승강기를 설계 제조할 때 강재의 이런 성질을 고려하지만， 결국 처한 환경이 다르기 때문에 낮은 조건에서 강재는 약간의 불안정한 표현이 나타날 수 있다. 예를 들면 경도가 증가하고 인성이 떨어지는 등이다. 이때 설비를 유지하고 관건적인 부위를 유지하여 마른 현상이 나타나지 않도록 주의해야 한다.
레 우 스승강기 공장이 어떻게 승강기를 유지 보수하고 시공하는지， 승강기가 설비 유지 보수 제도의 집행을 정확하게 관철하기 위해 반드시 기계 관리 책임제를 구축해야 한다.반드시 부동한 기종의 정비규정을 제정해야 한다.반드시 상응하는 정비 기구를 실행해야 한다;반드시 정비와 그 생산 사이의 관계를 잘 처리하여 생산에 영향을 주지 않을 뿐만 아니라 설비의 유지보수에도 영향을 주지 않도록 해야 한다.
유압 승강기를 어떻게 사용해야 하는지 급정지가 효과가 있는지는 사용 과정에서 급정지장치가 매우 중요하다. 만약 특수한 상황이 발생하면 급정지할 수 있기 때문에 사용 전에 반드시 각 항목이 정상인지 진지하게 살펴보고 반드시 제동장치의 유효성을 확보해야 한다.
오늘 산둥 (山东) 성 경내에서 갑자기 기온이 내려가 직장인들과 사람들을 당황하게 했다.친구들은 외출할 때 반드시 옷을 많이 입는 것을 기억해야 한다.산동성은 중국 승강기의 고향이다.크고 작은 생산업체가 부지기수다.그렇다면 승강무대，동 브 로 와 고 르 니 차5백 근의 소형 자동 승강기， 승강기는 겨울철에 접어든 뒤 어떻게 유지보수해야 할까.다음은 여러분에게 상세한 소개 한 편을 가져다 드리겠습니다.
그렇다면 도대체 어떻게 승강기 유압유를 교체해야 옳은가? 겨울에는 날씨가 비교적 추워 승강기 유압유가 쉽게 좀 필요해지기 때문에 희박한 승강기 유압유를 사용해야 한다.여름에는 날씨가 비교적 덥고 온도가 비교적 높으며 승강기의 유압유는 쉽게 희박해지기 때문에 약간의 것을 사용해야 한다.승강기의 유압유를 교체하는 주기는 당지의 날씨상황에 따라 정해야 하며 유압유를 교체할 때 려과망을 사용하여 유압유안의 불순물을 려과한후 보관하여 래년의 다음번 교체에 대비해야 한다.요약: 승강기를 유지하려면 정기적으로 승강기 유압유를 교체해야 한다.
회전 메커니즘을 설치， 분해 및 조정할 때는 회전 메커니즘 감속기의 중심선이 기어 중심선과 평행하고 그 맞물림면이 % 이상이어야 하며 맞물림 간격이 적합해야 한다는 것을 주의해야 한다.
유압 등차교 유압 시스템은 성능이 안정적이고 품질이 높으며 수리율이 낮고 견고하고 내구성이 강하다.
작업 이 세밀 하 다.새로 착수한 이동 승강기는 무엇을 주의해야 합니까?고가의 각종 규격 승강기 공장은 폐품상， 공업회사， 기업， 전력부문이 회사에 와서 참관하고 상담하는 것을 환영합니다!
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리프트 엘리베이터는 일상적인 유지 보수에서 전동기에 부딪히면 과열 현상이 있으면 빨리 주차하고， 장애물을 제거한 후 다시 계속 운행해야 하며， 전동기 베어링이 매끄럽고 우수해야 한다.
어디승강 플랫폼은 도랑 위치를 배치하여 상응하는 미끄럼 방지 작업을 잘 해야 한다;설비의 기어 박스를 뜯고， 포축 오일 박스를 벗기고， 기와와 흡유기를 꺼낸다;천천히 시운전하여 포축경 일주일 표면이 심각하게 손상되었는지 검사한다;손상이 심하고 텅스텐 금을 차지할 때는 유석으로 매끄럽게 다듬어야 한다.전동기 아래에 침목을 레일 안쪽 도랑 가장자리에 메고 천근으로 전동기를 정기적으로 견인하여 기와를 벗긴다.승강 플랫폼 중의 중요한 설비 파손은 어떻게 해결해야 하는지， 포축 기와， 흡유기의 상태를 살펴보고， 파손 원인을 조사하며，동 브 로 와 고 르 니 차20미터 이동식 승강기， 포축 기와를 교체하고， 포축 오일 박스를 세척한다;모든 부품을 조립하고 포축유함에 새로운 흡유기， 깨끗한 축유를 설치한다;기어 박스는 규정에 따라 기어 오일;베어링 상자 베어링 소손 베어링 상자 베어링은 흔히 볼 수 있는 것이 외열 베어링 소손이다. 심하면 베어링 상자와 바퀴 쌍이 하나로 고정되어 설비 운행에 영향을 준다.
모터 회전 단락.모터 권선에 단락 고장이 생겼을 때，동 브 로 와 고 르 니 차고정 포크 리프트， 단락 전류는 정상적인 작업 전류보다 훨씬 커서 권선의 구리 손실을 증가시켜 권선이 과열되고 심지어 소실되었다.
다주식 알루미늄합금 승강 플랫폼은 공항， 백화점과 성급 호텔 등 로비 꼭대기의 청결， 회로 점검 수리 등 업무에 광범위하게 응용되며 상승이 비교적 높고 자중이 비교적 낮으며 이동이 유연하고 디자인이 간단하다.
동 브 로 와 고 르 니 차레일식 승강 사다리의 일상 정비는 매월 버터 주둥이가 있는 전동 총위치에 버터를 두 번 넣어 진행해야 하며， 버터를 넣을 수 없는 부위에 대해서는 반드시 유로를 소통시키거나 버터 주둥이를 교체해야 하며， 버터가 들어갈 수 있을 때까지 그렇지 않으면 설비 사용을 금지한다.
승강플랫폼의 압력은 매우 중요하다. 일반적인 화물이 상승할 때 승강플랫폼의 압력은 화물의 중량을 측정한다. 만약 일반적인 승강플랫폼을 과적하면 모두 제시하는데 이는 보호의 역할을 한다. 그러므로 현재 승강플랫폼은 모두 압력기를 누르고있다.유압기계는 다음과 같은 몇 가지를 주의해야 한다: 소형 승강플랫폼의 사용 주의사항은 바로 압력을 보는 것이다. 그들의 적재량은 매우 나쁘고 크기가 작기 때문에 사용할 때 반드시 승강플랫폼의 사용에 주의해야 한다. 만약 과부하로 사용하면 승강플랫폼의 구조가 손상될 수 있다. 이전에 우리는 사용할 때 여러 번 말한 적이 있다.
일부 장소의 승강플랫폼에 대해 말하자면， 플랫폼 위에는 일반적으로 방호란을 추가해야 한다. 승강플랫폼은 특수설비에 속하기 때문에 국가품질검사국은 이 검사에 대해 매우 엄격하다. 안전상의 위험이 존재한다고 생각하는 승강플랫폼은 모두 철거해야 한다. 그러므로 인원이 당신에게 보호란을 추가할 것인지를 물었을 때 맹목적으로 거절하지 말고 사용장소에 따라 필요 여부를 고려한다.또한 반드시 ≪ 인민공화국특수설비제조허가증 ≫ 과 ≪ 인민공화국특수설비설치개보수허가증 ≫ 이라는 이 두가지 증서를 보유해야만 생산， 설치 보수할수 있기에 시공사가 이 두가지 증서를 보유하고있는지 똑똑히 물어보아야 한다.
