푸 와 비승강 플랫폼 유압비용 지원이 높다

출시 시간:2024-04-16 15:24:41 사용자 게시:530HP141750488 페이지 뷰:481

핵심 팁:푸 와 비,A. 롤러, 중간축 및 베어링 검사;오일 실린더 핀 축 및 베어링, 암 힌지 축 및 베어링 등도와 마모 상황, B. 상기 각 부품에 기름을 주입합니다.베어링 수명을 연장하다.승강 플랫폼은 흔들대를 조절하고, 자체 상

A. 롤러, 중간축 및 베어링 검사;오일 실린더 핀 축 및 베어링, 암 힌지 축 및 베어링 등도와 마모 상황, B. 상기 각 부품에 기름을 주입합니다.베어링 수명을 연장하다.

승강 플랫폼은 흔들대를 조절하고, 자체 상승을 조절한다: 진공 전자기 밸브 안에 폐기물이 있는지 검사하고 예를 들면 유효한 차량용 휘발유로 청소하거나 공기동으로 긁어내면 된다;높아질 수 없고, 낮아질 수밖에 없다: 여정 배치가 잘 잡혀 있는지 확인하고, 좌우 간격에 mm 여정 배치가 있는지 확인하며, 캉자 네 개의 여정은 후면 덮개의 나사를 배치하고, 여정 배치 내의 스프링을 조정하면 된다.

푸 와 비리프트 사다리의 와이어 로프의 사용법과 설명: 와이어 로프의 와이어 로프는 매우 높은 강도를 요구하며, 일반적으로 탄소 함유량 .~.% 의 양질의 탄소강으로 만들어지며, 그것은 리프트 사다리에서 광범위하게 사용되는 전동 부품이다.적재 능력이 크고, 자중이 가볍고, 운행이 평온하며, 소음이 없고, 고속 전동에 적합하며, 높고, 강도가 높으며, 과적 능력이 강하고, 작업이 믿을 수 있는 등 일련의 장점으로 인해 유압 승강기에서 자주 사용하는 밧줄이 되었다.

. 승강기 오버플로우 밸브 소음 오버플로우 밸브의 선도 밸브 앞에 공기 오버플로우 밸브 메인 밸브 심상 댐퍼 구멍이 기름 오염물에 의해 막히다 선도 밸브와 밸브 받침대가 배합하여 당겨져 스프링이 변형되지 않거나 리모컨 유량이 너무 크다 유압 오일 점도가 너무 낮거나 너무 높다 회로 중 소자와 공진 배출: 밀봉을 강화하고 압력을 반복적으로 승강하여 몇 차례 배기 세척 밸브를 조정하고, 유지 보수 규정은 일정한 전문 기술과 비교적 높은 기술력을 가지고 있다.자주 발생하는 고장의 원인은 비교적 명확하게 하기 어렵다.

유압 승강대는 항상 각 부분의 연결 상황을 살펴보는데, 만약 느슨해지면 조여야 한다.기체 연결 볼트는 승강기 기체가 압력을 받을 때 이완도 (회전팔의 방법으로 압력을 받는 상황을 형성할 수 있음) 를 살펴야 하며, 모든 연결 약간의 축은 모두 오버헤드가 필요하고 충분하게 열어야 한다.

자동화 기술의 승강 플랫폼은 실제 조작에서 상대적으로 간단하고 편리하다.안전 계수가 높고 신뢰성이 강하다.이것은 이상적인 선택이므로 반드시 각종 작업장의 고공에서 작업해야 한다.승강 플랫폼 자체의 재료는 고품질의 강철 구조이다.레이저 용접 기술 전자 설비.양면 용접 성형 가공 공정을 실제로 조작하다.서비스 플랫폼에는 수평 경보기, 정적 밸브 및 전자동 안전성판 등 사전 경보가 있는 보험장치가 설치되어 있다.따라서 서비스 플랫폼의 응용과 운용에서의 안전 계수는 틀림없이 믿을 만하다.가공공장 생산작업장 및 그 도시강당, 공항 또는 과학기술원의 고공작업에 적용된다.전문적으로 승강기 공장, 오래된 브랜드, 가격 우위, 품질 보장!


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사용자는 전문인원을 배치하여 유압엘레베터를 조작하고 자신의 상황에 따라 유압엘레베터의 사용세부사항과 안전주의사항을 제정하며

스위치 방식을 채택한 엘리베이터 유압 시스템은 대부분 초기의 유압 엘리베이터에서 볼 수 있는데, 예를 들면 초기의 이속 유압 엘리베이터는 입력된 스위치량 (기계량 또는 전력량) 을 이용하여 시스템이 고속 운행과 화평층에 정박하는 두 가지 작업 상황 사이의 전환을 한다.현재 스위치 시스템은 유압 화물 엘리베이터와 유압 화물 엘리베이터에 많이 사용된다.이와 동시에 그 성능도 초기시스템에 비해 크게 제고되였다. 례를 들면 부하강도가 크게 증강되면 일반적으로 개 이상의 입력신호를 채용하여 상대적으로 완만한 류량곡선을 변화시킨다.

보호장치: 동력, 유로 등이 고장났을 때 안전줄이 있어 정지대가 통제력을 잃고 하강하는 것을 방지해야 한다.(컨트롤 다운 허용)

최신 견적조절은 걸음걸이에서 모든 것이 정상적으로 높아질 수 있고, 절반으로 조절할 때 조절할 수 없다: 하나는 콘덴서를 가동하여 망가뜨리는 것이고, 다른 하나는 유압 오일 필터의 잉여 오일이 부족하다는 것이다.

이동식 승강 플랫폼의 선택은 인력 유압, 뒤집기 또는 장애물 제거차 롤러 라인 압연 발을 피하는 안전성 터치바,푸 와 비이동식 유압 승강 플랫폼, 아코디언식 안전성 보호 덮개, 인동 또는 기동식 회전 작업대,푸 와 비어린이 유압 승강대 수공 제작, 액체 제어 밸브 회전 조작대,푸 와 비실내 고정 유압 승강 플랫폼, 승강 플랫폼의 착륙을 피하는 안전 보호 유압대, 스테인리스 강판 안전성 보호망,전동식 또는 액체 제어 밸브 승강 플랫폼 이동 동력 장치, 만방향 볼 강철 구슬 찬장 테이블.

설비를 미리 설치하고, 미리 설치하기 전에 진입도로를 원활하게 유지하며, 충분한 주차 공간이 있다.어떤 유압 화물 사다리는 중기 보조 설치가 필요하고, 어떤 것은 지게차 등 설비 설치가 필요하며, 어떤 것은 수동으로 미리 설치할 수 있다.자동차 중기와 지게차의 보조 설치가 필요할 때, 현장 환경이 자동차 중기의 작업 조건에 부합하는지 충분히 고려해야 한다.


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제품 라인작업 전에 직원들은 가드레일 양쪽의 활동 문을 닫고 시동을 걸었다.가드레일 활동 문이 열릴 때 일하는 것을 엄금한다.유압 엘리베이터 운행 중 특수한 상황이 발생하면 급정지 스위치를 사용하여 유압 엘리베이터를 정지할 수 있지만, 정상 운행 중에는 급정지 스위치를 사용하여 주차하는 것을 금지한다.

용적 속도 조절 유압 승강기는 유량 폐쇄 고리를 구성하기 때문에, 그 운행 팽문 성능이 비교적 좋고 부하 강도가 비교적 크다. 용적 속도 조절 방안을 채택한 유압 시스템은 그 출력이 엘리베이터 상행에 필요한 출력과 대체로 같기 때문에, 절류 방안에 비해 효율이 더 높고, 에너지 손실이 비교적 크다.그러나 엘리베이터 부피 조절 시스템을 채택하면 엘리베이터가 올라가는 과정에서 에너지 소모를 줄일 수밖에 없다.엘리베이터가 하행할 때, 오일 실린더의 기름이 압력의 작용하에 밸브를 하행하면 유압 시스템의 온도를 상승시킬 수 있다.다른 것은 말할 것도 없고 스마트 경보기만 해도 유압 엘리베이터의 진정한 가치를 설명하기에 충분하다.

전압이 너무 낮음: 이니시에이터 전압을 측정하고 파동 범위를 ±으로 허용합니다.%.

푸 와 비성가에 따라 가격이 할인된 유압 사다리를 선택하는 것은 구매자의 고려 요소 중의 하나이다.원가로 볼 때 유압화물사다리는 일반엘레베터보다 좀 비싸지만 전반 토건원가는 일반엘레베터보다 낮다.매우 낮은 계단식 공장은 토목 건설 업무를 책임지지 않기 때문에 소비자는 신뢰할 수 있는 토목 건설 단위를 선택하여 시공해야 하는데, 안전, 신뢰성, 경제를 보장할 뿐만 아니라따라서 사용자는 사다리 가격과 토목 건설 예산성 가격 비율이 높은 제품에 근거할 수 있다.

주기가 흡합하지 않다.이 고장이 발생하면 상 전원이 정상인지, 내외 긴급 정지 버튼 스위치, 상 전상 순서가 정확한지, 계전기 작업 표시등이 켜져 있는지 확인할 수 있다.

유압 엘리베이터가 고장 나거나 이상 작업을 할 때는 즉시 수리원에게 수리하라고 통지해야 한다.만약 위험이 발견되거나 조신기계사고가 발생할 가능성이 있을 경우 즉시 정지하고 기계실의 총전원을 차단하며 관리부문에 보고하여 보수상세검사를 받아야 한다.


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