승강대는 과부압， 착단상 보호장치가 믿음직하고 효과적인 상황에서 사람을 태우고 물건을 운반할 수 있어야 한다.처음에는 고정식 전동 승강기가 바닥에 멈춰 섰다.이때 물리학자는 승강대 안의 모든 물체가 아래로 가속도를 받는 것을 관찰했다. 이것은 지구의 중력장의 특징이다.그리고 이 승강대를 지구에서 멀리 떨어진 무인력장의 우주로 옮겨라.먼저 승강대가 정지되어 있다고 가정하자.또는 등속운동을 하고 있기 때문에 승강대에는 인력장이 없는 관성계가 있다.승강대의 물리학자는 자신이 무중력 상태에 처해 있다고 느낄 것이다.우주선에서처럼.
모든 운용의 평안을 확보하기에 충분하다.세밀하게 운용할 때 그 꼭대기에 승강경로가 있는데 반드시 이 경로를 확고히 중지하고 고정시킨 후에야 관련 작업자들이 설 수 있도록 해야 한다. 그렇지 않으면 관련 작업자들이 그 사이에 들어가는 것을 억제해야 한다.조작자든 수리자든 이 기계 설비에 대한 조작을 중지하거나 수리하여 볼 때 임의로 안의 전기 시스템을 변경할 수 없다. 그렇지 않으면 일단 전기 시스템이 변경되면 운용 과정에서 심각한 사고를 초래할 가능성이 높다.조작인원이 전동승강기우에서 작업조작을 중지할 때 반드시 평안대를 장착해야 하고 반드시 평안모를 착용해야만 충분히 작업할수 있다. 그렇지 않으면 작업인원이 작업현장에 참여하는것을 저지해야 한다.이런 설비를 조작하는 작업자들은 모두 특수한 훈련을 거쳐야 하며， 반드시 합격하고 근무 증서를 가지고 해야 한다.
한산기타 부속품 어떤 부품의 느슨함도 부하의 낙하와 설비의 손상을 초래할 수 있다;유압유를 교체할 때 환경에 오염이 될 수 있다는 점을 고려하여， 회수용량을 운용할 필요가 있다
시공 전동승강기 안전 안내판은 전동승강기 보호막에 걸어야 하며， 표지판 크기는 mXm이다.
엘 린 가나선기 전동 승강 기구: 일반 승강대의 모든 기능을 가지고 있으며， 주요 특징은 설비의 점용 기초 구덩이가 작고 여정이 크다는 것이다.설비의 높이는 ~mm에 불과하고 여정은 m에 달한다. 무대가 층 이상에 지어진 건축물에는 공간으로 인해 극장이 특히 적합하다.
설치 요구: 부벽틀과 건축물 연결 방식은 주로 부벽틀과 벽 예매품 연결;벽 뚫기 볼트로 고정하기;볼트 미리 묻기;강철 구조와 용접하다.
적재 및 하역 시 바구니 문 가장자리와 층역 가장자리의 수평 거리는 mm보다 크지 않아야 한다.
드라이브， 승강 플랫폼에 구동 장치를 설치하는 것은 기둥에 일정한 레일 바퀴를 잘 설치하기 위한 것이며， 구동 모터는 자체 브레이크 장치를 가지고 있어 전기가 끊긴 상황에서 구동 모터를 구동할 수 있어 기둥에 있는 래크 이동을 멈출 수 있다.
운영 비용 이점 고장률이 낮음: 고급 유압 시스템을 사용하고 좋은 방식으로 인해 엘리베이터 운행 고장률이 낮을 수 있습니다.
기둥，한산블루 캡 전기 승강기， 기둥은 강관，한산전동 포크 리프트， 체인 기어， 철근 등을 용접하여 만든 삼각 구조이다. 기둥은 표준과 위치제한 기둥으로 나뉜다. 위치제한 기둥은 상단과 하단에 있어야 한다. 하단은 위치제한 기둥 아래에서 자동으로 멈추고 드라이브가 받침대에 부딪히거나 사업외 위험한 일이 발생하는 것을 방지하기 위한 것이다.
설치 하 다.승강플랫폼은 매월 유압승강플랫폼 롤러， 중간축 및 베어링， 팔걸이 경첩축 및 베어링 등의 마모 유무를 정비하여 검사한다.각 부위에 모두 약간의 기름을 주입하여 승강 플랫폼 베어링의 사용 수명을 연장한다.유압유의 유질과 유위.승강플랫폼은 전반 과정에 상승하는데 이 위치에 있을 때 액압지면은 상자밑보다 ~mm 높아야 한다.만약 유압유가 어두워지거나 끈적거리거나 모래와 자갈 등 이물질이 발견되면 제때에 교체해야 한다 (# 유압유).승강 플랫폼 연말 정비 검사 모든 유압 파이프와 이음매.파이프가 파손되거나 조인트가 느슨해져서는 안 되며 모든 조인트를 조여야 합니다.승강플랫폼 하강밸브를 분해하고 분해하여 압축공기로 피스톤을 깨끗이 불어낸 다음 싣고 다시 설치한다.유압유를 다 버리고 이음매를 꽉 조여 기름려과기를 꺼내고 씻은후 압축공기로 깨끗이 정리한후 연료탱크에 넣고 파이프라인을 잘 련결해야 한다.
종전동 승강기의 정비는 걸출한 것을 길러야 한다. 관련 문제를 잘 정리하고 관련 사항을 유의해야 한다. 알루미늄합금 제남의 승강 경로를 정비하는 데 적은 노력으로 큰 역할을 할 수 있다. 따라서 수명을 연장하고 작업 효율을 높이는 데 큰 도움이 된다. 편집장은 우리에게 매번 정비 작업은 모두 안전 생산의 기본 보장이다. 전동 유압 승강 경로， 승강 사다리 등 다양한 제품은 맞춤형 제작을 지원하고다년간의 생산 경험， 전문 계획， 공장 직판， 배달， 구매하려면 속히 하세요.
하나의 완전한 승강 플랫폼 부품은 서로 다른 장소， 장소， 부두 창고， 층집， 작업장 등 신속하게 화물을 하역해야 하는 장소에서도 매우 실용적인 가치를 발휘한다.또한 전체 업계， 심지어 전체 경제 발전에 매우 큰 기여를 가져왔다.그러나 이러한 설비의 장기적인 조작과 사용은 마모와 소모를 피할 수 없으며， 정기적인 유지보수와 정비는 없어서는 안 된다.그렇지 않으면 업무 효율과 사용률이 모두 떨어질 것이고， 그때가 되면 얻는 것보다 잃는 것이 더 많을 것이다.
층문 제작 자재 명세서는 다음과 같다. 표: 층문 제작 자재 명세서 각 층역 입구에 층문을 설치하고 층문은 역할을 해야 한다.
모두 보 세 요.기초시공 전동승강기의 기초제작， 검수는 사용설명서 및 규범요구에 부합되여야 한다.
도선식 전동 승강기는 도선식 승강 사다리라고도 하는데， 그것은 이전의 전동 승강기와 다르다. 그것은 일종의 펌프장 동력 시스템으로， 동력을 발생시키고， 오일 실린더에 의존하여 체인 로프를 움직이며， 테이블을 따라
그것은 칠막을 아주 빨리 용해할 수 있다.동시에.제동액 은 눈 에도 해롭다. 기계 · 철도 중기 · 문좌식 중기
한산유압 레일 승강 플랫폼의 전기 기계는 갱도 주변에 설치되어 점유 면적이 상대적으로 적어 갱도 면적의 이용률을 높였다.
층문 상부의 바깥쪽 가장자리와 정상 작업 시 전동 승강기 운동부품의 안전거리는 .m 이상이어야 한다.정격 속도가 .m/s보다 크지 않으면 이 안전 거리는 .m가 될 수 있습니다.
설치 요구: 각 층역 입구에는 층문을 설치해야 하고， 층문은 전체 너비로 개구부를 가려야 하며， 층문은 승강 통로로 열어서는 안 된다.
