승강기의 베어링은 어떻게 물건을 설치하여 승강기 베어링 장치에 운용해야 하는지， 우리는 매번 베어링 장치의 방위가 정확하다는 것을 보장할 수 없다. 일부 장치가 제대로 설치되지 않거나 베어링 오프셋이 나타나는 것을 피할 수 없다. 일단 장치가 이러한 문제를 나타내면 베어링 사이의 유극이 너무 작아지고， 그 다음에 베어링 안의 내외권이 같은 회전 중심에 있을 수 없게 된다.그러므로 베어링을 설치할 때 전문적인 것을 운용하는 것은 필요하며， 베어링 장치가 좋은 후에도 검측기로 검측할 필요가 있다. 이렇게 해야만 베어링 장치의 성공을 보장할 수 있다.
레일식 승강기 공장 가이드 기구 가이드 기구는 주로 가이드 플라스틱 파이프， 가이드 브래킷， 압축 스프링，정박이중 포크식 유압 승강대， 안전 플러그， 가이드 케이스와 가이드 축 등 부품으로 구성되어 있으며， 가이드 기구의 반단부를 위해 두 가이드 플라스틱 파이프 사이에 좁은 틈이 형성되며， 승강 벨트는 이 좁은 틈에서 상자체를 내밀어 벨트가 흐트러지는 것을 방지하고 가이드의 역할을 한다.안전 플러그는 가이드 브래킷과 압축 스프링으로 지지되며， 압축 스프링이 힘을 받은 후 안정성을 잃는 것을 방지하기 위해 안전 플러그에 작은 가이드 막대를 설계하여 작은 가이드 막대와 스프링 사이의 간격 참조 테이블로 설계하였다.리프트 샤프트를 용접하여 양끝에 각각 하나의 리프트 후크를 설치하고 재료를 선택하여 품질 조절 처리를 한다. 상자 아래 케이스의 후크와 함께 세 개의 리프트 지점을 구성한다. 소프트 버팀목 리프트는 리프트 후크， 리프트 후크의 무게， 리프트 후크가 탑승할 때 편안한 상태에 놓일 수 있도록 두 리프트 후크 간격 참조표는 수평 사이즈의 관련 데이터를 설계 참고로 하고 밸런스 레버는 리프트 장치를 유지하는 데 사용한다.소재는 공심관 모양으로 설계되어 팔뚝 전체의 무게를 줄였다.
정박이동 승강기를 이용한 고공 작업 시 삼끈으로 안전줄을 만드는 것을 금지한다.
우리의 현재 일상생활에서 유압승하사다리의 응용도 더욱 광범위해지고 고객의 사랑을 받고 있다. 승강기구로서 승하사다리의 유지보수도 당연히 소홀히 해서는 안 된다. 아래 소편은 여러분들에게 유압승하사다리의 일상적인 점검수리를 소개한다.
카 반 카란고공작업은 공구주머니를 사용해야 하며 비교적 무겁고 비교적 큰 고공작업공구는 안정된 부재에 매달려야 하며 마음대로 놓아서는 안되여 고공추락사고의 발생을 피면해야 한다.
나선형 승강기 표면의 녹슨 상황이 부족한 점을 해결할 수 있는 어떤 방법이 있습니까? 샌드페이퍼는 나선형 승강기 자체에 대한 손실이 비교적 큽니다.
알루미늄합금 승강기는 알루미늄합금 승강 플랫폼이라고도 하는데， 현재 중국 시장에는 종류가 매우 많은데， 그 이동이 유연하고 품질이 가벼우며 부피가 작아 많은 사용자들의 사랑을 받고 있다.
두 번째는 강재가 저온에서 뚜렷한 열팽창과 냉축 효과가 있을 수 있다는 것이다. 비록 유압 승강기를 설계 제조할 때 강재의 이런 성질을 고려하지만， 결국 처한 환경이 다르기 때문에 낮은 조건에서 강재는 약간의 불안정한 표현이 나타날 수 있다. 예를 들면 경도가 증가하고 인성이 떨어지는 등이다. 이때 설비를 유지하고 관건적인 부위를 유지하여 마른 현상이 나타나지 않도록 주의해야 한다.
정비 및 유지보수에 관한 지식에 대한 소개승강기의 페인트는 아름다운 & ldquo;옷 ”， 립방 등은 모두 믿음직한 브랜드이다.환을 뿌린 후 직접 녹 방지 페인트를 칠하다.일반 광물유와 구성액압유에 적용되며 수분액압액은 적합하지 않다.처리 승강기 조건의 속박을 받지 않기 때문에， 대형 승강기는 비교적 많이 이 산세척 후 인화를 선택한다.모든 매체에 적용되지만 산세척인화조에 속박되여 승강기가 너무 크면 안된다.모래를 뿜으며 플라스틱을 분사하다.모든 매체에 적용되는 승강기는 건조설비의 속박을 받아 승강경로가 너무 크면 안된다.
발견은 주로 두 가지 원인으로 인한 것인데， 첫째는 액체 압력의 손실이고， 둘째는 액체 압력 밸브 또는 밀봉 부품이 누출되는 것이다.
홈 페이지 추천승강기의 베어링은 어떻게 물건을 설치하여 승강기 베어링 장치에 운용해야 하는지， 우리는 매번 베어링 장치의 방위가 정확하다는 것을 보장할 수 없다. 일부 장치가 제대로 설치되지 않거나 베어링 오프셋이 나타나는 것을 피할 수 없다. 일단 장치가 이러한 문제를 나타내면 베어링 사이의 유극이 너무 작아지고， 그 다음에 베어링 안의 내외권이 같은 회전 중심에 있을 수 없게 된다.그러므로 베어링을 설치할 때 전문적인 것을 운용하는 것은 필요하며， 베어링 장치가 좋은 후에도 검측기로 검측할 필요가 있다. 이렇게 해야만 베어링 장치의 성공을 보장할 수 있다.
고공작업은 지금 흔히 볼 수 있는 일이지만 고공작업도 일정한 위험계수를 가지고 있다.그래서 사람들은 유압 승강 플랫폼을 발명하여 사람들이 고공 작업을 할 수 있도록 더욱 편리하게 도왔다.그러나 사람들은 유압 승강 플랫폼을 사용할 때도 주의해야 한다. 그렇지 않으면 고장이 나기 쉬우므로 심각한 결과를 초래할 수 있다.그렇다면 유압 승강 플랫폼에는 어떤 흔한 고장이 있습니까?
각 부분의 브러시는 그 면이 청결을 유지하고 브러시의 압력을 조절하여 그 면적이 % 보다 작지 않도록 해야 한다.전문적으로 제품， 재생 자원 업무에 종사하며， 업무는 포크식 승강기 공장을 포함한다.
고공작업은 공구주머니를 사용해야 하며 비교적 무겁고 비교적 큰 고공작업공구는 안정된 부재에 매달려야 하며 마음대로 놓아서는 안되여 고공추락사고의 발생을 피면해야 한다.
성실 하 게 봉사 하 다.전기 기계는 유압 승강 플랫폼의 핵심 부위에 속하며， 전기 기계를 잘 유지하는 것은 의심할 여지 없이 유압 승강 플랫폼을 유지하는 수명의 절반에 해당한다. 그렇다면 어떻게 유압 승강 플랫폼의 전기 기계를 정확하게 유지할 수 있을까?오늘 편집장은 사용자에게 공유합시다!
슬로우 박스， 외접합 기어 등 각 부문의 매끄러움과 유압 오일은 모두 매끄러운 계량기의 요구에 따라 실행한다.
나선형 승강기 표면의 녹슨 상황이 부족한 점을 해결할 수 있는 어떤 방법이 있습니까? 샌드페이퍼는 나선형 승강기 자체에 대한 손실이 비교적 큽니다.
정박현재 많은 곳에서 고공 작업이 필요하기 때문에 고공 작업 플랫폼이 필요한데， 이동 승강기가 그 중 하나이다.고공 작업은 여전히 안전에 주의해야 하며 어떻게 이동 승강기의 안정과 안전을 보장할 것인가는 줄곧 사람들의 연구의 중점이다.
의 서명 승인.
따라서 케이블은 인장 강도가 충분해야 합니다.현재 시장에는 이미 자승식 편평 복합 엘리베이터 모니터링 전용 케이블이 있는데， 이 케이블은 비디오 동축 케이블 전원 케이블， 데이터 케이블과 강철 교수선을 하나로 복합하여 편평한 띠 모양의 케이블을 만든다. 이렇게 하면 전체 케이블의 당김은 와이어 로프가 감당한다. 당김 저항 강도가 매우 좋다. 엘리베이터 운행 중 중력 원인으로 신호 케이블을 끊지 않는다.